Page 90 - Caterham Superseven Turbo

10.10.2013

Fremdauftrag heute Morgen, für einen Kollegen (Sascha) musste ich eine Loxodrome-Abwicklung konstruie-
ren. Dank Trimble Sketchup 2013 ging das ganze schnell von statten. Übrigens noch ein Wort zu besagtem
Programm. Ich habe in der Vergangenheit viele verschiedene 3d-Programme ausprobiert, doch keines ist in
der Anwendung so einfach und intuitiv wie Sketchup, dazu noch gratis. Ich konnte bis zum heutigen Tag
eigentlich jedes 3d Problem damit lösen. Nachfolgend ein paar Bilder aus Sketchup.

Wie man sieht, ist eigentlich fast alles möglich,
ob Konstruktion, Visualisierung oder sonst was.
Einen weiteren positiven Aspekt sind die unzäh-
ligen Plug-Ins, die grössten Teils gratis herunter-
geladen werden können.
Also, probier’s mal aus…

http://www.sketchup.com/intl/de/

So, nun aber weiter mit meiner Seven Geschichte. Was ist eigentlich alles passiert Heute. Angefangen mit
den hinteren Kotflügeln, diese wurden in Position gebracht und prov. fixiert. Nach anzeichnen der Befesti-
gungsbohrungen werden die Löcher vorgebohrt und mit dem Stufenbohrer auf geweitet. Mit der Nietmut-
ternzange werden die 6 mm Alu-Nietmuttern gesetzt. Rückseitig wurde noch eine grosse U-Scheibe platziert
und mit angenietet. Die alten Käder werden gereinigt, etwas nachgeschnitten und zwischen Kotflügel und
Karosserieblech geschoben. Dass ganze wird mit M6-Sechskantmuttern befestigt.
Zigaretten- und Kaffeepause und staunen, wie breit mein Seven nun wirkt. Hab es fast vergessen…

88 Caterham Superseven Turbo Rebuild