Page 95 - Caterham Superseven Turbo

12.10.2013

Bis am Mittag hatte ich Arbeit im B&B, ich habe übers Wochenende 8 Gäste im Haus.
Nachmittags frönte ich wieder meinem Hobby (einem davon). Ich begutachte mal die originalen Blinker, sind
eigentlich nicht besonders Sexy, jedoch halt vorhanden. Die runden Rücklichter, die ich weiter vorne be-
schrieben habe, sehen schon gut aus, doch schlussendlich möchte ich gleichwohl die Originale. Also, was
macht die Dinger schöner, richtig, Carbon Folie. Gleich mal eine Probe machen, hey ist ja geil, jetzt sehen
auch diese Sexy aus. Kurzerhand die Rücklichter zerlegt, dass hässliche Gummiteil gründlich gewaschen und
getrocknet, dann geht’s ans folieren. Eine Stunde später sind sie schon an den Kotflügeln montiert.

Sexy Po…

Nächster Schritt, die Lüftungsgitter für die Nasenlöcher müssen noch gedrückt werden. Ich mache mir 2
Schablonen aus 4 mm MDF, schneide das Streckmetall grob zurecht und klopfe es auf dem Maschinentisch
in Form. Beim ersten Stück wird die Passgenauigkeit überprüft,
ich bin begeistert und bearbeite die restlichen Gitter. Nach dem
zurechtschneiden und verputzen, werden Gitter grundiert und
anschliessend schwarz lackiert.

Nach dem trocknen werden die Gitter gleich in die
Schnauze ein geleimt, wauuuuu, die Nase sieht so ratten-
scharf aus, einfach perfekt. Aber guckt selbst…

Caterham Superseven Turbo Rebuild 93