Page 100 - Caterham Superseven Turbo

17.10.2013

Heute wird ein schwarzer Tag, ich klebe nämlich die Zierstreifen an meinem Seven. Zuerst alles schön aus-
messen, Streifen schneiden (80 mm), dann wird die Karosse gereinigt und beklebt. Schon bei den Streifen am
Heck zeigt sich, dass das Ganze eine gute Wirkung zeigt. Weiter arbeiten an der Nase, danach wird noch die
Neopren Dichtung bei der Motorhauben Auflage angebracht, damit die Haube dann auch richtig sitzt. Nach
dem aufkleben der Streifen auf der Motorhaube, wird die Frontscheibe demontiert. Es müssen ja noch zwei
Streifen aufs Scuttle. Nach 2 ½ Stunden ist die ganze Arbeit erledigt. Kleine Stellen um die Lüftungsgitter
werden noch retuschiert und nun steht er da mein Seven. Aussen ist jetzt eigentlich alles erledigt und ich bin
begeistert vom „Look and feel“.

Nach Zwischenreinigung der Werkstatt mache ich weiter mit der Urform für den Heckdiffusor. Zuerst fertige
ich zwei Formrippen, damit ich die Krümmung der Fläche hinkriege. Sogleich wird das Teil unter den Seven
geklebt und weiter gearbeitet an den Rippen. Vier Stück muss ich anfertigen. Weiter geht es Morgen…

Holz am Seven? Geht
gar nicht…

98 Caterham Superseven Turbo Rebuild