Page 279 - Full paper สอฉ.3-62
P. 279
nd
การประชุมวิชาการระดับชาติ สอฉ 3 วิจัยและนวัตกรรม ครั้งที่ 2 The 2 Institute of Vocational Education : Northeastern Region 3
Research and Innovation Conference
วันที่ 6 กันยายน 2562 จ. มหาสารคาม 6 September 2019 ,Mahasarakham , THAILAND
การประชุมวิชาการระดับชาติ สอฉ 3 วิจัยและนวัตกรรม ครั้งที่ 2
nd
The 2 Institute of Vocational Education: Northeastern Region 3
Research and Innovation Conference
เรื่อง การออกแบบและสร้างชุดจำลองปัญหาอัลเตอเนเตอร์ แบบไอซีเร็กกูเรเตอร์
ผู้วิจัย นายสัญญา นุกูล
หลักสูตรเทคโนโลยีบัณฑิต สาขาวิชาเทคโนโลยีเทคโนโลยียานยนต์ (หลักสูตรใหม่ พ.ศ. 2563)
วิทยาลัยเทคนิคร้อยเอ็ด สถาบันการอาชีวศึกษาภาคตะวันออกเฉียงเหนือ 3
บทคัดย่อ ไฟฟ้ายานยนต์ หน่วยระบบไฟชาร์จ ผู้เรียนศึกษาวงจรแล้วเข้าใจ
การศึกษาวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อสร้างและหาประสิทธิภาพชุด ยาก และไม่สามารถวิเคราะห์ข้อขัดข้องได้เมื่อเกิดปัญหาจากการ
จำลองปัญหาอัลเตอเนเตอร์ แบบไอซีเร็กกูเรเตอร์เพื่อนำไปใช้เป็น เสียหายของอุปกรณ์ภายในระบบ ผู้วิจัยจึงได้ทำการการออกแบบ
สื่อการเรียนการสอนในรายวิชา งานไฟฟ้ายานยนต์ ตามหลักสูตร และสร้างชุดจำลองปัญหาอัลเตอเนเตอร์ แบบไอซีเร็กกูเรเตอร์
ประกาศนียบัตรวิชาชีพและประกาศนียบัตรวิชาชีพชั้นสูง ของ หลักสูตรประกาศนียบัตรวิชาชีพชั้นสูง พัฒนาขึ้นให้
สำนักงานคณะกรรมการการอาชีวศึกษา แผงฝึกปฏิบัตินี้ประเมิน สอดคล้องกับความเจริญก้าวหน้าทางเทคโนโลยีในยุคโลกาภิวัตน์
คุณภาพ โดยกลุ่มตัวอย่าง จำนวน 20 คน โดยใช้สถิติในการศึกษา เพื่อผลิตกำลังคนระดับผู้ชำนาญการที่มีความรู้ ความชำนาญใน
คือ ค่าเฉลี่ย ( X ) และค่าส่วนเบี่ยงเบนมาตรฐาน ( S.D. ) วิชาชีพ มีคุณธรรม วินัย เจตคติ บุคลิกภาพ และเป็นผู้มีปัญญาที่
ผลการประเมินแผนชุดจำลองปัญหาอัลเตอเนเตอร์ แบบไอซีเร็ก เหมาะสม สามารถนำไปใช้ในการประกอบอาชีพได้ตรงตามความ
กูเรเตอร์ที่สร้างขึ้น พบว่าความคิดเห็นของผู้ตอบแบบประเมิน ต้องการของตลาดแรงงาน สอดคล้องกับภาวะเศรษฐกิจและสังคม
ความพึงพอใจของนักเรียน นักศึกษาต่อการใช้ชุดศึกษาปัญหาระบบ ทั้งในระดับชุมชน ระดับท้องถิ่นและระดับชาติ จึงจำเป็นที่จะต้องมี
ไดชาร์จแบบ ไอซี เร็กกูเรเตอร์ โดยภาพรวมมีความคิดเห็นในระดับ การพัฒนาการเรียนการสอนและสื่อที่ใช้ในการสอนซึ่ง
มาก มีค่าเฉลี่ย ( X = 3.48)เมื่อพิจารณาเป็นรายข้อพบว่าข้อที่ 5 วิทยาลัยเทคนิคร้อยเอ็ด ได้เปิดทำการเรียนการสอน หลักสูตร
ประกาศนียบัตรวิชาชีพชั้นสูง ประเภทวิชาช่างอุตสาหกรรม
ความคิดริเริ่มสร้างสรรค์มีค่าเฉลี่ยสูงสุด ( X = 4.85)ซึ่งอยู่ใน สาขาวิชาเครื่องกล สาขางานยานยนต์ ซึ่งในแผนการเรียนของ
ระดับมาก และข้อที่ 4 ความเหมาะสมที่จะเป็นสิ่งการเรียนการ นักศึกษา จะต้องเรียนในรายวิชางานไฟฟ้ายานยนต์
สอนมีค่าเฉลี่ยอยู่ในระดับต่ำสุด ( X = 3.9 ) ซึ่งอยู่ในระดับมาก
ส่วนข้ออื่น ๆ ที่เหลือคือข้อที่ 1, 2, 3, 6 มีค่าเฉลี่ยอยู่ในระดับ 2. วัตถุประสงค์การศึกษา
มาก เพื่อออกแบบและสร้างหาประสิทธิภาพชุดจำลองปัญหาอัล
เตอเนเตอร์ แบบไอซีเร็กกูเรเตอร์ ประกอบการเรียนการสอน
1. บทนำ หลักสูตรประกาศนียบัตรวิชาชีพชั้นสูง (ปวส.) ประเภทวิชาช่าง
อุตสาหกรรม สาขาวิชาเครื่องกล สาขางานเทคนิคยานยนต์
ปัจจุบันรถยนต์ ได้นำระบบไฟฟ้าเข้ามาควบคุมการทำงาน
ภายในรถยนต์เกือบทุกระบบ เช่นระบบสตาร์ท ระบบจุดระเบิด ในรายวิชา งานไฟฟ้ายานยนต์
ระบบอำนวยความสะดวก ระบบไฟสัญญาณและระบบไฟแสงสว่าง 3. วิธีดำเนินการ
และระบบไฟชาร์จ เป็นต้น ซึ่งระบบเหล่านี้วงจรมีความสลับซับซ้อน 3.1 การศึกษาข้อมูลเบื้องต้น
หากไม่ลงมือปฏิบัติแล้วก็จะไม่เข้าใจ และไม่สามารถซ่อมบำรุง ในการศึกษาเรื่อง การสร้างและหาประสิทธิภาพชุดจำลอง
วงจรไฟฟ้าได้ เมื่อเกิดปัญหาหรือข้อขัดข้อง เพื่อง่ายต่อการเรียนรู้ ปัญหาอัลเตอเนเตอร์ แบบไอซี เร็กกูเรเตอร์ ผู้ศึกษาได้ทำการศึกษา
ของผู้เรียน และความเข้าใจ ผู้วิจัยพบว่าการเรียนในรายวิชางาน
1
261