Page 311 - Full paper สอฉ.3-62

nd
การประชุมวิชาการระดับชาติ สอฉ 3 วิจัยและนวัตกรรม ครั้งที่ 2 The 2 Institute of Vocational Education: Northeastern Region 3
Research and Innovation Conference
วันที่ 6 กันยายน 2562 จ.มหาสารคาม 6 September 2019, Mahasarakham, THAILAND

3) ฝาปิดหัวท้าย (End Plate) ท ามาจาก ที่แหล่งจ่ายประมาณ 90 องศาไฟฟ้า แต่กระแสไฟฟ้าที่ไหลใน
เหล็กหล่อหรือเหล็กเหนียวหรืออลูมิเนียม ยึดด้วยสลักเกลียว ขดลวดชุดสตาร์ตเกือบจะอินเฟสกับแรงเคลื่อนไฟฟ้า
และที่ตรงกลางของฝาปิดหัวและท้ายจะมีแบริ่ง เพื่อรองรับ ที่แหล่งจ่าย

เพลาของโรเตอร์ให้หมุนอยู่ในแนวศูนย์กลางพอดี ฝาปิดด้าน การต่างเฟสกันของกระแสไฟฟ้าในขดลวดทั้ง
หนึ่งจะติดตั้งคอนแทกของสวิตช์แรงเหวี่ยงส าหรับต่ออนุกรม สองชุด ท าให้เกิดสนามแม่เหล็กหมุนที่สเตเตอร์ หมุนด้วย

กับขดลวดชุดสตาร์ต ดังรูปที่ 4 ความเร็วซิงโครนัส สนามแม่เหล็กหมุนจากสเตเตอร์นี้จะตัด
กับตัวน าในโรเตอร์ท าให้เกิดแรงเคลื่อนไฟฟ้าเหนี่ยวน า และมี
กระแสไฟฟ้าไหลในโรเตอร์ ท าให้มีสนามแม่เหล็กเกิดขึ้นที่
โรเตอร์ ผลลัพธ์ระหว่างสนามแม่เหล็กที่เกิดขึ้นจากขดลวด

สเตเตอร์ และที่เกิดขึ้นจากขดลวดโรเตอร์ ท าให้เกิดแรงบิด
โรเตอร์จึงหมุนได้และหมุนไปในทิศทางเดียวกับสนาม
รูปที่ 4 แสดงฝาปิดหัวท้าย (End Plate) แม่เหล็กหมุนและเมื่อโรเตอร์หมุนด้วยความเร็วเพิ่มขึ้น
ประมาณ 75 เปอร์เซ็นต์ ของความเร็วรอบสูงสุด สวิตช์แรง
4) สวิตช์แรงเหวี่ยง (Centrifugal Switch)
ประกอบด้วยอุปกรณ์ 2 ส่วนคือ ส่วนที่อยู่กับที่ติดตั้งที่ฝาปิด เหวี่ยงจะเปิดวงจรขดลวดชุดสตาร์ตออกจากวงจร ขดลวดชุด

หัวท้ายข้างหนึ่ง มีลักษณะเป็นคอนแทกท าหน้าที่เป็นสวิตช์ รันจะท างานเพียงชุดเดียว ดังรูปที่ 6

ปิ ด-เปิ ดวงจรของขดลวดชุดสตาร์ต ส่วนที่สองเป็นส่วนที่ L I S I
I M
เคลื่อนที่ติดตั้งอยู่บนเพลาด้านหนึ่งของโรเตอร์ เพื่อท าหน้าที่ R M
กดหน้าคอนแทกที่อยู่บนฝาปิด ให้ต่อวงจรขดลวดชุดสตาร์ต V AC
jX LM S R  R M
ขณะไม่หมุน และเมื่อมอเตอร์หมุนความเร็วเพิ่มขึ้นประมาณ X LS X LM
N
75 % ของความเร็วพิกัด คอนแทกของสวิตช์จะเปิดวงจร และ jX LS S R
กลับเข้ามาอยู่ในสภาวะปิดวงจรอีกครั้งเมื่อความเร็วรอบของ รูปที่ 6 แสดงวงจรการต่อสปลิตเฟสมอเตอร์
มอเตอร์ลดลงหรือหยุดหมุน ดังรูปที่ 5
V
 S 
 M
S I

I M

I
รูปที่ 5 แสดงสวิตช์แรงเหวี่ยง (Centrifugal Switch)
รูปที่ 7 แสดงเวกเตอร์ไดอะแกรมของสปลิตเฟสมอเตอร์

2.1.3 หลักการท างานของสปลิตเฟสมอเตอร์
เมื่อป้อนแรงเคลื่อนไฟฟ้ากระแสสลับให้กับ

ขดลวดสเตเตอร์จะมีกระแสไฟฟ้าไหลผ่านขดลวดแต่ละชุด
เนื่องจากขดลวดทั้งสองชุดมีค่ารีแอกแตนซ์ต่างกัน ดังนั้น

กระแสไฟฟ้าในขดลวดแต่ละชุดจึงต่างเฟสกัน (Out of Phase)
กระแสไฟฟ้าของขดลวดชุดรัน จะล้าหลังแรงเคลื่อนไฟฟ้า

293