Page 361 - Full paper สอฉ.3-62

nd
การประชุมวิชาการระดับชาติ สอฉ 3 วิจัยและนวัตกรรม ครั้งที่ 2 The 2 Institute of Vocational Education : Northeastern Region 3
Research and Innovation Conference
วันที่ 6 กันยายน 2562 จ. มหาสารคาม 6 September 2019 ,Mahasarakham , THAILAND

การศึกษาออกแบบสร้างเครื่องมือไล่ลมเบรกระบบไฟฟ้า

การประชุมวิชาการระดับชาติ สอฉ 3 วิจัยและนวัตกรรม ครั้งที่ 2
nd
The 2 Institute of Vocational Education : Northeastern Region 3
Research and Innovation Conference

2
1,*
วิบูลย์ พันธุ์สะอาด โกเมน ส าราญมน และชัยวัฒน์ ภูบุญแอม 3

1 สาขาวิชาเทคโนโลยียานยนต์ วิทยาลัยเทคนิคกาฬสินธุ์ สถาบันการอาชีวศึกษาภาคตะวันออกเฉียงเหนือ 3
2 สาขาวิชาเทคโนโลยียานยนต์วิทยาลัยเทคนิคกาฬสินธุ์ สถาบันการอาชีวศึกษาภาคตะวันออกเฉียงเหนือ 3
3 สาขาวิชาเทคโนโลยียานยนต์ วิทยาลัยเทคนิคกาฬสินธุ์ สถาบันการอาชีวศึกษาภาคตะวันออกเฉียงเหนือ 3

บทคัดย่อ ต้นแบบไปใช้ในการไล่ลมเบรกที่ค่าเฉลี่ย ( ̅) เท่ากับ 4.86

งานวิจัยเป็นการศึกษาออกแบบสร้างเครื่องมือไล่ลมเบรก คะแนน ส่วนเบี่ยงเบนมาตรฐาน (S.D) 0.29 คะแนน ด้าน
ระบบไฟฟ้าเพื่อใช้ในการไล่ลมเบรกในรถยนต์ที่ใช้น ้ามันไฮ คุณภาพเครื่องมือต้นแบบเพื่อน าไปใช้ไล่ลมเบรก ผู้เชี่ยวชาญมี

ดรอลิค ซึ้งปัจจุบันศูนย์บริการซ่อมรถยนต์ไม่มีเครื่องมือไล่ลม ความสอดคล้องกันที่ค่าเฉลี่ย ( ̅) 4.86 คะแนน ส่วนเบี่ยงเบน
เบรกระบบไฟฟ้าพนักงานช่างใช้การไล่ลมเบรกแบบขวด มาตรฐาน (S.D) 0.29 คะแนน เมื่อน าค่าเฉลี่ยระดับความคิดเห็น

พลาสติกและจ านวนคน 2 คนขึ้นไปเป็นการเสียเวลาและท าให้ ในแต่ละจุดประเมินคิดเฉลี่ยโดยรวม จะได้ ( ̅) ที่ 4.83 คะแนน
ชุดลูกสูบเบรกเกิดการเสียหายได้ง่าย ซึ้งอยู่ในช่วง 4.51-5.00 คะแนน และมีค่าส่วนเบี่ยงเบน
ดังนั้น ผู้วิจัยได้ออกแบบเครื่องมือไล่ลมเบรกระบบ มาตรฐานเท่ากับ 0.32 คะแนนซึ้งไม่เกิน 1.0 แสดงว่าผู้เชี่ยวชาญ

ไฟฟ้าที่สามรถใช้ในการไล่ลมเบรกในรถที่ใช้น ้ามันไฮดรอลิค มีความเห็นสอดคล้องกันในด้านของประสิทธิภาพของ
ที่มากกว่า 1 ยี่ห้อ เครื่องมือที่สร้างขึ้นนี้ เป็นเครื่องมือที่ช่วยใน เครื่องมือต้นแบบเป็นไปตามสมมุติฐานที่ตั้งไว้อย่างมีนัยส าคัญ
การไล่ลมเบรกรถยนต์หรือรถที่ใช้น ้ามันไฮดรอลิคและง่ายขึ้น ทางสถิติ

รวดเร็วขึ้นปลอดภัยต่อผู้ซ่อมหรือเปลี่ยนถ่ายน ้ามันเบรกและ ค าส าคัญ : ดรัมเบรก,หม้อลมเบรก,ดิสก์เบรก
ไม่ท าให้เกิดการเสียหายชุดลูกสูบเบรก Abstract
ผลการประเมินคุณภาพเครื่องมือไล่ลมเบรกระบบไฟฟ้า At present, the car repair service center does not have an

จากผู้เชี่ยวชาญทั้ง 3 ด้าน คือด้านคุณสมบัติของเครื่องมือ electric brake brake, the technician uses a plastic brake shoe
ต้นแบบทั้ง 3 จุด มีความเห็นสอดคล้องกันในด้านคุณสมบัติ brake and the number of people two or more is a waste of time

ของเครื่องมือต้นแบบที่มีค่าเฉลี่ย ( ̅) เท่ากับ 4.81 คะแนน and make the brake piston kit easily damaged.
และส่วนเบี่ยงเบนมาตรฐาน (S.D) เท่ากับ 0.33 ด้านการใช้งาน
ผู้เชี่ยวชาญมีความสอดคล้องกันในด้านการน าเครื่องมือ Therefore, the researcher has designed three brake
electric brakes to brake the brakes in a vehicle with hydraulic
oil more than one brand. It is a tool that helps to brake the car
* ผู้เขียนผู้รับผิดชอบบทความ (วิบูลย์ พันธุ์สะอาด)
E-mail address: nukoolkig@hotmail.co.th

1
343