Page 93 - Бывальцев П. Ф. "Морские узлы, фалы, лини.."
P. 93
марки. Для наложения змейки оставшийся свободным конец линя пробивают
под крайний шлаг марки, образуя полуштык; затем этот же конец проводят
поверх шлагов марки и пробивают под противоположный последний шлаг и
т.д. Заканчивается марка пробивкой ходового конца под шлаги.
Рисунок 3.13. Марка со змейкой
МАРКА С ПРОБИВКОЙ. Один конец линя укладывают вдоль троса, а
вторым концом накладывают 10 — 12 шлагов. Далее ходовой конец линя
пробивают под ближайшую прядь маркируемого троса, проводят поверх
шлагов в обратном направлении и пробивают под следующую прядь и т.д.
Заканчивается марка завязыванием узла ("восьмерки" или выбленочного).
НАЛОЖЕНИЕ БЕНЗЕЛЕЙ. Бензелем называется перевязка двух
тросов линем или шкимушгаром, стягивающая их вплотную.
Рисунок 3. 14. Марка с пробивкой
ПРЯМОЙ (круглый) БЕНЗЕЛЬ служит для соединения двух
параллельно расположенных тросов. Прежде чем приступить к наложению
бензеля, необходимо провести следующие подготовительные работы:
— сблизить оба троса вплотную при помощи машинки для слома троса,
драйков, сваек и т.п.;
— на месте будущего бензеля трос просмолить древесной смолой;
93