Page 33 - Book จากถานดบ
P. 33
จากถ่านดิบ...
สู่มณีที่(พอ)มีค่า 31
สถานีเรดาร์ที่สามารถตรวจจับการเกิดไต้ฝุ่นได้ล่วงหน้ามากกว่า 24 ชั่วโมงนั้น
ต้องติดตั้งในระดับที่สูงถึง 4,000 เมตร และตำาแหน่งซึ่งเหมาะสมที่สุด
คือบนยอดภูเขาฟูจิ
การก่อสร้างเริ่มต้นขึ้นในปี ค.ศ.1964 ด้วยความยากลำาบาก
เริ่มตั้งแต่การขนอุปกรณ์ เครื่องมือ ซึ่งมีน้ำาหนักกว่า 500 ตัน
ขึ้นไปยังยอดเขาฟูจิที่อยู่สูงถึง 4,000 เมตร
ขณะที่เส้นทางทุรกันดารยิ่ง ในการขนส่งบางช่วงตอนยังต้องอาศัยม้า
ยิ่งกว่านั้น ภูมิอากาศบนเขาสูง ก็แสนจะโหดร้าย ทั้งความหนาวเย็น
และลมที่กระโชกแรง วีรกรรมของวีรชนนิรนาม
ในฤดูหนาว อุณหภูมิบนเขา ลดลงถึงลบ 20 องศาเซลเซียส
ดังนั้น การก่อสร้างจึงเป็นเรื่องอภิมหาโหด
ผู้คนที่ทำางานบนเขาสูง ยังต้องเผชิญกับไข้ป่า และอากาศบนเขา
ที่เบาบางกว่าอากาศบนพื้นดิน
เมื่อนานวันเข้า คนงานก่อสร้างจำานวนไม่น้อย ก็เริ่มทยอยหนีหายลงจากภูเขา
伊藤庄助 (Itou Shousuke) วิศวกรผู้ควบคุมงาน
จึงเรียกประชุมคนงานทั้งหมดเพื่ออธิบาย ถึงความจำาเป็น
และความสำาคัญของการก่อสร้างสถานีเรดาร์ดังกล่าว
และในตอนท้าย เขาก็จบลงด้วยข้อความ ซึ่งเป็นวรรคทองสำาคัญ
