Page 13 - BIHAMK_auto-82
P. 13
odnosno za 1,4% u odnosu na 2018. godi- %52- 61 6$ 32*,18/,0
8.83$1 %52- 6$2%5$ü$-1,+
3295,-(ĉ(1,0 2=/
nu i predstavlja 53,2% od ukupnog broja 32'58þ-( 3520(71,+ 1(=*2'$ 61 /,&,0$ 262%$0$ %52- 61 6$ 0$7(5,-$/120 ã7(720
poginulih u saobraćajnim nezgodama u
BiH. U Distriktu Brčko tokom protekle go- )('(5$&,-$
%L+
dine poginulo je 4 lica, dok se broj u Re- 5(38%/,.$
6536.$
publici Srpskoj smanjio na 118 poginulih,
%5þ.2
što je u odnosu na 2018. manje za 12 po- ',675,.7
ginulih lica. 8.8312
Ukoliko posmatramo naprijed navedene %52- 7(å( %52- /$.ã(
podatke, uočava se da je u Unsko-san- 8.83$1 %52- 61 %52- 32*,18/,+ 3295,-(ĉ(1,+ 2=/ 3295,-(ĉ(1,+ 2=/
/,&$ 262%$
32'58þ-( /,&$ 262%$ /,&$ 262%$
skom kantonu došlo do značajnog po-
većanja broja stradalih u saobraćajnim
)('(5$&,-$
nezgodama. Povećan broj stradalih u %L+
saobraćajnim nezgodama se bilježi i u 5(38%/,.$
Tuzlanskom, Posavskom, Zeničko-do- 6536.$
bojskom kao i u Bosansko-podrinjskom ',675,.7
%5þ.2
kantonu, dok je u ostalim kantonima 8.8312
primijećeno smanjenje broja stradalih u
Posljedice saobraćajnih nezgoda
saobraćajnim nezgodama.
Uzroci i mjesto nastanka češćih uzročnika saobraćajnih nezgoda; dvojiti i vožnju na nedovoljnoj udaljenosti
slijede saobraćajne nezgode nastale pod – odstojanju između vozila.
Veliki broj saobraćajnih nezgoda na našim uticajem alkohola i drugih opojnih sred- Najveći broj saobraćajnih nezgoda zabi-
putevima, između ostalog, rezultat je ne- stava, zatim nezgode koje su rezultat rad- lježen je na ulicama u naselju (32,68%), a
poštivanja saobraćajnih pravila i propisa, nji vozilom u saobraćaju, te ostali uzroci zatim na magistralnim cestama (22,67%),
kao i niskog nivoa saobraćajne kulture ve- koji podrazumijevaju nepoštivanje sao- onda slijede lokalni (5,9%), pa regionalni
ćeg broja učesnika u saobraćaju. braćajne signalizacije, nepovoljne uslove putevi (5,3%), itd.
Nepropisna brzina i brzina neprilagođena na putu itd. Među pogreškama vozača u
uslovima na putevima su jedan od naj- gradskim uslovima saobraćaja treba iz- Zaključak
Posmatrajući i upoređujući podatke o broju
saobraćajnih nezgoda i njihovim posljedi-
cama u proteklih 17 godina, vidljivo je da
je broj saobraćajnih nezgoda, kao i stra-
dalih, u više navrata opadao i rastao, ali
da je trend smanjenja broja saobraćajnih
nezgoda i nastradalih lica započet tokom
2017. godine, nastavljen i tokom 2019.
godine. Tako se u posljednje tri godine broj
saobraćajnih nezgoda smanjio za značajne
5.024 nezgode, odnosno za 12,7%. Ono što
je najznačajnije jeste da je sa smanjenjem
broja saobraćajnih nezgoda došlo i do
smanjenja fatalnih posljedica saobraćajnih
nezgoda. U posljednje tri godine broj smrt-
no stradalih lica u saobraćajnim nezgoda-
ma u BiH smanjio se za 60 lica, odnosno za
18,7%. Nažalost, broj teže povrijeđenih lica
porastao je u protekle dvije godine za 3,7%.
Imajući u vidu navedeno, bez obzira na
činjenice da je tokom protekle godine
smanjen broj saobraćajnih nezgoda, kao i
broj poginulih u nezgodama, ipak se može
zaključiti da je stanje drumskog saobraćaja
u našoj zemlji i dalje nezadovoljavajuće i
da se nalazimo pri samom vrhu ljestvice po
smrtnosti u saobraćaju. Tako je tokom pro-
tekle godine stopa smrtnosti u Bosni i Her-
cegovini iznosila 74 poginula lica na milion
stanovnika što je daleko od prosjeka u EU
Broj poginulih lica/osoba u saobraćajnim/prometnim nezgodama po entitetima,
distriktu, kao i kantonima u Federaciji BiH (49 poginulih/milion stanovnika).
BIHAMK AUTO 06/2020 13