Page 21 - BIHAMK_auto-82
P. 21

ČETVORKA KUPE SA NIKAD                                      NIVA A
                                                                          NIV
              VEĆIM ‘’BUBREZIMA’’
                                                                          ODLAZI IZ EVR
                                                                          ODLAZI IZ EVROPEOPE
            Novi kupe serije 4 jeste nastao na te-  vrata iz prošlosti. Iako je dimenzija-  Jedinstveni životni ciklus Lade Nive mogao bi se brojati
            meljima serije 3, ali u njemu leži DNK  ma veća od svog prethodnika, ovaj   u godovima. Sad već njih 44 govori da legenda ruske
            za vozački užitak. Valjda se time vo-  kupe je čak 6 cm niži od serije 3.   tajge odavno pada van modernih tokova autoindustri-
            dio hrvatski dizajner Domagoj Đukec,  Takav mu je i karakter na cesti, jer   je. Značajnih promjena nema već skoro tri decenije i
            budući da je na njega instalirao kon-  pored ojačane karoserije, cijeli  trap   moramo reći da smo se navikli na to. Zadnji update za
            troverzne ‘’bubrege’’ pozamašnih di-  je rekalibrisan na tačkama koje ga   Nivu je došao iznutra i to krajem prošle godine. Novost
            menzija. Karakteristična BMW maska  čine dinamičnijim u vožnji.  je nova armaturna ploča i modernizovana centralna
            povećavala se iz godine u godinu, a  Motori od 2,0 do 4,4 litra zapremine   konzola na kojoj umjesto arhaičnih klizača stoje točki-
            sa serijom 4 dobila je skoro površinu  i snage od 184 do 374 KS očekiva-  ći komandi ventilacije, odnosno klimatizacije. Prednja
            platna za crtanje. Mišljenja o tome su  no su uklopljeni sa blago-hibridnim   sjedišta su punija i više profi lisana za veći komfor. Izva-
            jako podijeljena.              sistemom. Ponuda motora će se po-  na nema promjena, osim atraktivnijeg branika s inte-
                                                                          grisanim maglenkama na verziji Urban. Ruski mediji
            Esencija novog kupea leži u sportskom  jačati od 2021. sa 6-cilindarskim di-
            i djelimično elegantnom stilu, te na-  zelima, a prodaja serije 4 kreće već   koji su testirali osvježenu Nivu i dalje naglašavaju kako
            mjerno podsjeća i na modele sa dvoja  od jeseni ove godine.   je 1,7-litarski benzinac sa 83 KS slabašan. Najradikal-
                                                                          nija nadogradnja trebala bi doći uskoro, jer menadžeri
                                                                          AvtoVAZA aktivno traže najpovoljniju ponudu volana
                                                                          sa zračnim jastukom. Međutim, sve ovo će ostati rezer-
                                                                          visano uglavnom za rusko tržište, jer strogi evropski
                                                                          ekološki standardi nemaju milosti za ovako arhaičan
                                                                          auto. Lada Niva se zvanično povlači iz Evrope.




                                                                          S
                                                                          SANTA FE S NOVOM ANTA FE S NOVOM
                                                                          PLATFORMOM I TFORMOM I
                                                                          PLA
                                                                          HYBRIDNIM SISTE
                                                                          HYBRIDNIM SISTEMOMMOM
                                                                          U autoindustriji zadnju deceniju sve se prebrzo događa,
                                                                          a Hyundai postavlja nove standarde kada je riječ o tra-
                                                                          janju životnog vijeka modela. Nismo se ni navikli kako
                                                                          treba na Hyundaijevu SUV perjanicu Santa Fe, a korej-
             BLA
             BLAGI HIBRID ZA GI HIBRID ZA                                 ski nacionalni ponos već izbacuje redizajniranu verziju.
             OSVJEŽE
             OSVJEŽENI KIA RIONI KIA RIO                                  Optički ima mnogo izmjena, pogotovo sprijeda, ali je ak-
                                                                          cent na tehnici. Dorađeni Santa Fe stiže u jesen ove go-
                                                                          dine, a nevjerovatno izgleda da će jedan facelift voziti na
            U trećem kvartalu ove godine dolazi  1.0 T-GDi motorom sa 48-voltnim   novoj platformi, koja je pogodnija za hybridni pogon. To
            osvježena  verzija Rija četvrte gene-  MHEV sistemom koji maksimizira   bi mogao biti presedan u autoindustriji. Pitanje za struku
            racije. Uz minimalističke izmjene na  štedljivost. Sistem djeluje preko   je kako Hyundai nije predvidio ovaj tehnički update kad
            prednjem dijelu i unaprijeđeni info-  remena koji je povezan do radilice   je lansirao ovaj sedmerosjed prije dvije godine. Hyundai
            tainment koji od novina sadrži UVO  i neprimjetno preklapa između na-  je već pripremio i novu generacije limuzina Elantra i So-
            Connect sistem, Rio redizajn u prvi  čina ‘‘motor’’ (elektro motor) i ‘‘ge-  nata, maleni crossover Venue i svježiji i30.
            plan ističe efikasniji pogonski sistem.  nerator’’ čime rekuperira energiju
            Klasični benzinci gube tržišnu trku,  s radilice kako bi napunio bateriju.
            pa se u zadnje vrijeme prodaju u mi-  Turbobenzinski 1-0  T-GDi motor
            ld-hybrid tehnologiji. Rio je prva Kia s  od 100 KS sada ide uz 6-stepeni
            pogonom koji pokreće benzinski bla-  ručni mjenjač, koji će zamijeniti
            go-hibridni elektro motor. Novi pogon  dosadašnji 5- stepeni, a tu je i Ki-
            ‘‘EcoDynamics+’’ djeluje u kombina-  jin 7-stepeni mjenjač s dvostrukim
            ciji s Kijinim novim ‘‘Smartstream’’  kvačilom.

                                                                                          BIHAMK AUTO 06/2020  21
   16   17   18   19   20   21   22   23   24   25   26