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Piloto de RPAS - 25

Espacios aéreos a tortas de boda invertidas), y está
diseñado para contener todos los
El espacio aéreo controlado es un procedimientos de instrumentos
término genérico que abarca el publicados una vez que una aeronave
diferentes clasificaciones de espacio ingresa al espacio aéreo. Se requiere
aéreo y dimensiones definidas dentro de una autorización ATC para que todas las
los cuales se proporciona el servicio de aeronaves operen en el área, y todas las
control de tránsito aéreo (ATC) de aeronaves que están así autorizadas
acuerdo con la clasificación del espacio reciben servicios de separación dentro
aéreo. Los espacios aéreos controlados del espacio aéreo.
consisten en:
Espacio aéreo Clase C
• Clase A
• Clase B El espacio aéreo de clase C
• Clase C generalmente es un espacio aéreo
• Clase D desde la superficie hasta 4.000 pies
• Clase E sobre la elevación del aeropuerto
(registrada en MSL) que rodea esos
Espacio aéreo clase A aeropuertos que tienen una torre de
control operacional, son atendidos por
El espacio aéreo de Clase A es un control de aproximación de radar y
generalmente el espacio aéreo desde tienen un cierto número de operaciones
18,000 pies nivel medio del mar (MSL – IFR o de pasajeros.
mean sea level) hasta e incluyendo nivel
de vuelo (FL – Flight Level) 600, incluido Aunque la configuración de cada área
el espacio aéreo que cubre las aguas Clase C se adapta individualmente, el
dentro de 12 millas náuticas (NM) de la espacio aéreo generalmente consta de
costa A menos que se autorice lo un área de superficie con un radio de
contrario, todas las operaciones en el cinco NM, un círculo exterior con un
espacio aéreo de Clase A se realizan radio de diez NM que se extiende desde
según las reglas de vuelo por 1.200 a 4.000 pies sobre la elevación del
instrumentos (IFR - instrument flight rules). aeropuerto y una zona. Cada aeronave
debe establecer comunicaciones de
Espacio aéreo de Clase B radio bidireccionales con las
instalaciones ATC que prestan servicios
El espacio aéreo de clase B de tránsito aéreo antes de ingresar al
generalmente es espacio aéreo desde la espacio aéreo y, a partir de entonces,
superficie hasta 10,000 pies MSL mantener esas comunicaciones mientras
rodeando los aeropuertos con más se encuentre dentro del espacio aéreo..
tráfico en términos de operaciones
aeroportuarias o embarques de Espacio aéreo clase D
pasajeros. La configuración de cada
área de espacio aéreo Clase B es El espacio aéreo de clase D
individual a medida, consiste en un área generalmente es espacio aéreo desde la
de superficie y dos o más capas (Algunas superficie hasta 2,500 pies sobre la
áreas del espacio aéreo Clase B se parecen elevación del aeropuerto (trazada en

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