Page 112 - GMDSS GOC 2017_1

6 – REDNING OG ASSISTANSE

Etter alarmering via DSC går en på oppfølgingskanal/frekvens og leser ut et nødkall og en
nødmelding.

Bånd Oppfølgingskanal/frekvens
VHF Kanal 16
MF 2182,0 kHz

HF, 4 MHz båndet 4125,0 kHz
HF, 6 MHz båndet 6215,0 kHz

HF, 8 MHz båndet 8291,0 kHz*
HF, 12 MHz båndet 12290,0 kHz
HF, 16 MHz båndet 16420,0 kHz

Når det gjelder HF så vil sending av DSC nødalarm på flere enn ett bånd normalt øke
muligheten for vellykket mottaking av alarmen ved kyststasjonene.
DSC-nødalarm kan sendes på flere HF-band på forskjellige måter.

• Enten ved sending av DSC nødalarm på et HF band, og vente noen få minutter på
kvittering fra en kyststasjon. Hvis ingen kvittering mottas innen 3 minutter, repeteres
fremgangsmåten ved sending av DSC nødalarm på et annet passende HF band.

• Eller ved sending av DSC nødalarm på flere HF band med ingen eller svært korte pauser
mellom kallingene, uten å vente på kvittering mellom kallingene.

Hvis radioinstallasjonen om bord omfatter HF kan avlyttingen av nødfrekvensene utføres med
sekvensiell avlytting.

I VHF-båndet brukes kanal 70 til all signalering med DSC, altså både nød-, haster- og trygging
samt vanlig trafikk.

Kanal 70 har status som nødkanal og skal ikke brukes til andre formål enn signalering med
DSC. Bruken av kanal 70 til andre formål kan føre til at nødalarmer ikke blir mottatt og
registrert og kan få alvorlige konsekvenser for fartøy som er i nød.

112