Page 117 - GMDSS GOC 2017_1

6 – REDNING OG ASSISTANSE

- c) når en radiostasjon, selv om den ikke er i stand til å yte hjelp, har hørt en
nødmelding som ingen andre kvitterer for i løpet av fem minutter.

I tilfeller som nevnt ovenfor skal en sende DSC distress alert relay individuelt til en
kyststasjon eller redningssentral og når en får forbindelse skal en sende Mayday Relay
melding direkte. Dette kan også gjøres via satellitt eller HF.

Videresending av DSC nødalarm og sending for et annet skip

Normalt foretaes videresending av DSC nødalarm fra kyststasjon eller redningssentral adressert
til alle skip.
Dsc nødalarm på VHF skal adresseres til ”all ships”mens den på MF/HF skal adresseres til et

geografisk område, eller til en individuell kystradiostasjon.

Opplysninger som kan legges inn:
9 sifret MMSI-nr til skip i nød
Hvilken nødsituasjon (hvis kjent/mulig)
Nødstedtes posisjon og (hvis kjent/mulig)

Klokkeslett (hvis kjent/mulig)

NB! En mottatt DSC nødalarm skal aldri videresendes til ”All Ships” men
kyststasjon og redningssentral skal informeres. Se: Comsar/Circ. 21 side 32 og 33.

MAYDAY RELAY MELDING EKSEMPEL:

MAYDAY RELAY × 3 MAYDAY RELAY, MAYDAY RELAY, MAYDAY
RELAY
ALL STATIONS eller en ALL STATIONS, ALL STATIONS, ALL STATIONS
KYSTSTASJONS NAVN × 3 THIS IS
THIS IS C.S VICTORY, C.S VICTORY, C.S VICTORY
NAVN på den som sender meldinga × 3 LIMA FOXTROT ZULU INDIA
258 24 1000
KALLESIGNAL
MMSI
MAYDAY
EL GRECO
Kallet skal etterfølges av en nødmelding LIMA ECHO TANGO ROMEO
som inneholder de informasjoner som 258 20 1 000
var i den opprinnelige nødmeldinga. IN POSITION FIVE EIGHT DEGREES ZERO
FOUR MINUTES NORTH ZERO ZERO TWO
DEGREES FIVE SEVEN MINUTES EAST (58.04N
002.57E)
SINKING
NEED IMMEDIATE ASSISTANCE
TWELVE PERSONS ON BOARD
ROUGH SEA WITH POOR VISIBILITY

117