Page 355 - คู่มือหลักสูตรการพัฒนาสื่อการเรียนดิจิทัลด้วยระบบ VR AR และ MR
P. 355

เนื้อหาโครงสร้างหลักสูตรการฝึกทักษะการพัฒนาคอนเทนต์หลักสูตรฝึกอบรมด้วย VR AR และ MR



                                Gas Insulation Switchgear  ระบบที่ใช้ก๊าซ SF6 เป็นฉนวน เป็นระบบปิด ใช้พื้นที่น้อยกว่าการ

                      ดับอาร์คด้วยกาศธรรมดา

                                หลักการของ Redundant คือการใช้อุปกรณ์ควบคุมที่เหมือนกัน 2 ชุด ให้มาทำงานร่วมกันเมื่อ

                      อุปกรณ์ชุดหลักเกิดการขัดข้อง อุปกรณ์ชุดสำรองจะถูกเรียกขึ้นมาทำงานแทน

                          o  อุปกรณ์ชุดหลัก เรียกว่า “Primary”

                          o  อุปกรณ์ชุดสำรองเรียกว่า “Secondary”



                                Monorail ทำงานอย่างไร

                                แทบจะถอดแบบมาจากระบบจ่ายไฟฟ้าของรถไฟฟ้า BTS MRT ทั้งใต้ดิน(สายสีน้ำเงิน) และบนดิน

                      (สายสีม่วง)  ทั้งโครงสร้างของชุดหม้อแปลง ชุดเรคติไฟเออร์ และไอสปีดเซอร์กิตเบรกเกอร์ (HSCB)  ซึ่งใช้

                      ระบบรางที่สาม 750 Vdc โดยรางที่สามเป็นไฟขั้วบวก รับไฟผ่านจากด้านข้างเข้าตัวรถแล้วกลับไปครบวงจรที่

                      สถานีไฟฟ้าขับเคลื่อน (TSS :Traction Sub Station) แต่โมโนเรลนั้นชุดของรางจ่ายไฟ 750 Vdc (หรือตามที่

                      ได้ออกแบบ) และรางที่นำกระแสกลับ (Return Current) ไปครบวงจรที่สถานีไฟฟ้าขับเคลื่อนนั้นนั้นจะติด

                      ตั้งอยู่ข้างๆ Guide ฺBeam ดังภาพ ด้านความเร็วที่สูงสุดคือ 80 กิโลเมตร แต่ความเร็วในด้านการให้บริการ

                      อาจจะน้อยกว่านี้





























                                      ภาพที่ 3-102 How does the Monorail work? (ERAILROOM, n.d.)













               รายงานการพัฒนาสื่อการเรียนดิจิทัลด้วยระบบ VR AR และ MR เพื่อช่วยพัฒนาทักษะวิศวกรซ่อมบ ารุงระบบราง     หน้า | 329
   350   351   352   353   354   355   356   357   358   359   360