Page 23 - e-modul pemeliharaan sistem suspensi interaktif_Neat
P. 23
Gambar 23 pegas koil
2) Pengujian pegas koil
a) Pengujian dilakukan dalam keadaan pegas koil terlepas.
b) Ukur tinggi bebas pegas, kemudian tekan pegas dengan beban tertentu.
c) Ukur kembali tinggi bebas pegas, bila ukuran kurang dari batas limit spesifikasi
yang telah ditentukan, pegas perlu diganti, begitu sebaliknya.
Catatan:
1) Bila pegas lemah dapat dirasakan ada kejutan tidak normal saat kendaraan
melewati jalan yang rata.
2) Bila pegas lemah, keausan ban menjadi tidak normal.
e. Pemeriksaan Shock Absorber (Peredam Getaran)
Komponen ini berfungsi mengurangi oksilasi yang berlebihan pada pegas bila
kendaraan berjalan di jalan yang tidak rata.
Gambar 24 Kerusakan Shock Absorber
1) Pemeriksaan shock absorber (peredam getaran)
a) pemeriksaan shock absorber dalam keadaan terlepas dan bersih.
b) pemeriksaan dilakukan dengan cara ditekan, ditarik dengan jalanan yang tetap.
c) pastikan tidak terjadi kebocoran minyak dan gas.
