Page 27 - e-modul pemeliharaan sistem suspensi interaktif_Neat

2) Pengujian pegas daun:

Pengujian dilakukan saat pegas daun dalam keadaan terlepas Berikut langkah-
langkah pengujiannya.

a) Ukur NIP pada masing-masing lembaran pegas daun.
b) Beri beban pada masing-masing lembaran pegas daun sesuai dengan spesifikasi

jenis mobilnya.

c) Ukur kembali NIP pada masing-masing lembaran pegas daun.
d) Bandingkan pengukuran NIP setelah pembebanan dengan spesifikasi jenis

mobilnya.
e) Bila ukuran NIP setelah pembebanan kurang dari batas limit maka perlu diganti

lembaran pegas daunnya, begitu juga sebaliknya.

b. Baut "U"

Baut "U" merupakan komponen yang berfungsi mengikat tumpukan susunan pegas
dan dengan poros roda belakang dengan kuat agar tidak terjadi pergeseran bila roda

menerima kejutan dari permukaan jalan.

Gambar 29 Baut "U"

1) Pemeriksaan baut "U":

a) Dalam keadaan terlepas dan bersih pastikan tidak ada bagian ulir yang aus,
bengkok maupun kerusakan pada ulama.

b) Tidak terjadi kebengkokan pada bagian yang lain.
c) Tidak terjadi keausan pada ulir mur pengikat.

2) Pengujian baut "U"

a) Pengujian dilakukan saat baut "U" dalam keadaan terpasang.