Page 20 - Revista Ingenieria 81
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Ing. Gabriel González
Más vehículos eléctricos
gracias a las nuevas
baterías NCM
“Las investigaciones lograron un aumento de la densidad energética MÁS VEHÍCULOS ELéCTRICOS - NUEVAS BATERÍAS NCM
y la reducción de costo por Kwh”
Taller de armado de vehículos eléctricos Autolibre en Co-
lombia.
Ing. Gabriel González
los 110Wh/Kg de capacidad. Esta mejora llego gra-
cias a las baterías terciaras o de cátodo NCM.
Desde el 2005 trabajo dando asistencia técnica y su- Las baterías de litio se clasifican según la química
ministro de componentes para el armado de vehí- utilizada en el cátodo. Las primeras baterías de li-
culos eléctricos en 9 países. La mayoría son talleres tio usaban una química de óxido de litio-cobalto (
que ahora están dando servicio de conversión de LiCo). Más tarde, se usaron óxidos de níquel, man-
vehículos tradicionales en eléctricos, desde utilita- ganeso y hierro. A las químicas de litio se les asig-
rios a históricos restaurados. nan nombres como NCM (níquel, cobalto y man-
Diseñamos en base a sistemas de tracción AC tri- ganeso), NCA (níquel, cobalto y aluminio) o LiFePO
fásicos y controladores de velocidad vectoriales de (Litio, fósforo y hierro) según su composición.
gran eficiencia. Y los números que siguen a los compuestos quími-
Esperábamos desde hace tiempo una tecnología de cos significan las cantidades relativas de cada uno
baterías que permitiera una mejora importante en de los elementos en la composición (NCM 111 signi-
la performance y costos del producto. Las baterías fica partes iguales de níquel, cobalto y manganeso).
de Litio LiFePO4 son confiables, duraderas y muy Los compuestos por níquel, cobalto y magnesio
superiores en densidad energética y duración a las (NCM) ofrecen un excepcional balance de poten-
de Plomo ciclo profundo utilizadas en tracción. Pero cia, energía y estabilidad térmica a bajo coste. Los
estas baterías (aun hoy utilizadas por BYD) no han investigadores han demostrado un aumento de la
logrado una reducción de costo por Kwh ni superar vida útil.
15 Asociación de Ingenieros del Uruguay
