Page 261 - เอกสารฝนหลวง

ประมวลและยืนยันผลสัมฤทธิ์ฯ เอกสารเฉลิมพระเกียรติฝนหลวง

4. สภาพภูมิอากาศประจําถิ่น มีสภาพภูมิอากาศและลักษณะอากาศเหนือพื้นที่เป้าหมาย

การทดลองที่หลากหลาย สามารถทําการทดลองได้ในทุกฤดูกาลทั้งฤดูแล้งและฤดูฝน ในสภาพที่มี
ปัจจัยแปรในมวลอากาศที่แตกต่างกันในแต่ละช่วงของการปฏิบัติการค้นคว้าทดลอง ไม่ว่าทิศทางลม

จะแปรเปลี่ยนเป็นฝ่ายใดก็ตาม กล่าวคือ :

4.1 ช่วงกลางเดือนพฤศจิกายน – กลางเดือนกุมภาพันธ์ : เป็นลมฝ่ายเหนือและมรสุม

ตะวันออกเฉียงเหนือ (เป็นช่วงต้นฤดูแล้งหรือฤดูหนาว)

4.2 ช่วงกลางเดือนกุมภาพันธ์ – กลางเดือนพฤษภาคม : เป็นลมฝ่ายตะวันออกและ

ฝ่ายใต้ (เป็นช่วงก่อนเปลี่ยนจากมรสุมตะวันออกเฉียงเหนือเป็นมรสุมตะวันตกเฉียงใต้) หรือเป็นช่วง
ก่อนเปลี่ยนฤดูร้อนเป็นฤดูฝน (Inter – monsoon)

4.3 ช่วงกลางเดือนพฤษภาคม – กลางเดือนพฤศจิกายน : เป็นฤดูลมมรสุมตะวันตกเฉียงใต้
และฝ่ายตะวันตก (เป็นช่วงฤดูฝน)

5. เครื่องบิน ได้รับจัดสรรเครื่องบินจากกระทรวงเกษตรและสหกรณ์ให้ใช้ในการปฏิบัติการ
ค้นคว้าทดลอง ณ สนามบินบ่อฝ้าย ดังนี้ :

พ.ศ. 2512 : เป็นเครื่องบินสําหรับปราบศัตรูพืชทางอากาศของกรมการข้าว กระทรวง

เกษตรและสหกรณ์ ประกอบด้วย :

1) เครื่องบินไอร์แลนด์เดอร์ปีกตรึง 2 เครื่องยนต์ หมายเลขเกษตร 501

นํ้าหนักบรรทุกสารเคมีสุทธิได้ประมาณ 500 กิโลกรัมต่อเที่ยวบิน จํานวน 1 เครื่อง ติดตั้งกรวยโปรย
สารทดลอง

193

215