Page 22 - Aerodinámica del helicóptero
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La autorrotación es permitida principal permitiendo que el rotor
mecánicamente por una unidad de principal gire libremente. Es el medio
rueda libre, que es un mecanismo de por el que un helicóptero puede
embrague especial que permite que el aterrizar con seguridad en el caso de
rotor principal, siga girando incluso si el una falla del motor; en consecuencia,
motor no está funcionando. Si el motor todos los helicópteros deben demostrar
falla, la unidad de rueda libre desactiva esta capacidad con el fin de ser
automáticamente el motor del rotor certificados.
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