Page 17 - Aerodinámica del helicóptero

el ángulo de incidencia y
junto con otros factores, determina el
AOA general en el sistema de rotor.

Flujo inducido

A medida que las palas del rotor giran,
generan lo que se llama
viento relativo rotacional. Este flujo de
aire se caracteriza porque fluye
paralelo y opuesto a la rotación plano
del rotor y golpea perpendicularmente
al borde de ataque de la pala del rotor.
Este viento relativo rotacional se usa
para generar la sustentación. Como las
palas del rotor producen sustentación,
el aire es acelerado sobre el perfil
aerodinámico y se proyecta hacia
Cuanto más inclinado sea el ángulo de abajo. Cada vez que un helicóptero
banqueo, mayor AOA de las palas del está produciendo sustentación, se
rotor se requiere mueven grandes masas de aire
para mantener la altitud. Por lo tanto, verticalmente y hacia abajo a través del
con un aumento de banqueo y un sistema rotor. Esta corriente
mayor AOA, la resultante de descendente o flujo inducido puede
sustentación aumenta la fuerza y la significativamente reducir o cambiar la
la velocidad de giro es mayor. En eficiencia del sistema de rotor. El viento

pocas palabras, el paso colectivo debe relativo de rotacional se combina con el
estar aumentado con el fin de mantener flujo inducido para formar la resultante
la altitud y velocidad del aire, mientras de viento relativo. A medida que
está virando. El paso colectivo controla aumenta el flujo inducido, el viento

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