Page 36 - New โครงการ งานจักรยานยนต์

33

แบบฝึกกิจกรรมที่ 2 เรื่อง กำรตรวจซ่อมเครื่องยนต์จักรยำนยนต์ 4 จังหวะ

ตอนที่ 1 จงท ำเครื่องหมำยจงท ำเครื่องหมำย(✓) หน้ำข้อควำมที่ถูกต้องที่สุด

1. กำรท ำงำนเครื่องยนต์จักรยำนยนต์เป็น 6. อะไร ไม่ใช่ สำเหตุเครื่องยนต์มีควัน
อย่ำงไร มำก

ก. เหมือนเครื่องยนต์รถยนต์ ก. ปลอกลิ่นสึกหรอ

ก. เหมือนเครื่องยนต์รถยนต์ ข. แบริ่งสึกหรอ
ข. ไม่เหมือนเครื่องยนต์รถยนต์ ค. ซีลก้านลิ่นไม่ดี

ค. ดังกว่าเครื่องยนต์รถยนต์ ง. ลูกสูบสึกหรอ

ง. ร้อนกว่าเครื่องยนต์รถยนต์ 7. วัดขนำดลูกสูบที่ใด
2. ท ำไมหัวลูกสูบเล็กกว่ำชำยลูกสูบ ก. แนวสลักลูกสูบจากล่าง 10 มม.

ก. ต้องการความแข็งแรง ข. แนวสลักลูกสูบจากล่าง 20 มม.

ข. ลดการสึกหรอ ค. แนวขวางสลักลูกสูบ 10 มม.
ค. เผื่อการขยายตัว ง. แนวขวางสลักลูกสูบ 20 มม.

ง. ลดน้ าหนัก 8. ระยะห่ำงปำกแหวนลูกสูบ ควรเป็น

3. ท ำไมต้องใช้ตัวปรับควำมตึงโซ่เพลำลูก เท่ำใด

เบี้ยว ก. แหวนอัด/แหวนน้ ามัน 0.4/0.4 มม.
ก. เพราะเกิดความร้อน ข. แหวนอัด/แหวนน้ ามัน 0.4/0.8 มม.

ข. เพื่อให้โซ่ถึงตลอดเวลา ค. แหวนอัด/แหวนน้ ามัน 0.8/1.2 มม.

ค. เพื่อยืดอายุการท างานของลิ้น ง. แหวนอัด/แหวนน้ ามัน 1.2/1.5 มม.
ง. เพื่อยืดอายุการท างานลูกเบี้ยว 9. ระยะเบียดข้ำงแหวนลูกสูบควรเป็น

4. ท ำไมจักรยำนยนต์คำยไอเสียดังมำก เท่ำใด

ก. ช่วงเวลาคายไอเสียห่างกัน ก. ไม่เกิน 0.12 ข. ไม่เกิน 0.52

ข. ช่วงคายไอเสียถี่ ค. ไม่เกิน 1.12 ง. ไม่เกิน 1.52
10. กำรประกอบชิ้นส่วนเครื่องยนต์
ค. คายไอเสียนาน
ง. คายไอเสียเร็ว ท ำไมต้องชโลมน้ ำมันเครื่อง

5. อะไร ไม่ใช่ สำเหตุก ำลังอัดเครื่องยนต์ ก. ประกอบง่าย
ตกต่ ำ ข. ไม่เป็นอันตราย

ก. ลิ้นปิดไม่สนิท ข. ลิ้นปิดค้าง ค. แหวนลูกสูบไม่หัก

ค. ฝาสูบโก่ง ง. กระบอกสูบสึกหรอ ง. หล่อลื่นชิ้นส่วน