Page 137 - งานจักรยานยนต์
P. 137
133
8.6.2 สำเหตุต้องเปลี่ยนและล ำดับกำรเปลี่ยนสำยพำนเกียร์อัตโนมัติ
1. สำเหตุต้องเปลี่ยนสำยพำนเกียร์อัตโนมัติ
สายพานส่งก้าลังเกียร์อัตโนมัติเป็นชิ นส่วนที่มีการสึกหรอตามอายุการใช้งาน
สายพานจะ สึกหรอทางด้านข้างและการยืดตัวของสายพาน การสึกหรอของสายพานจะ
ท้าให้ประสิทธิภาพการส่ง ก้าลังลดลง ดังนั นจึงจ้าเป็นต้องเปลี่ยนสายพาน เมื่อถึงระยะ
ตามตารางการบ้ารุงรักษาในคู่มือซ่อมที่ ก้าหนด เพื่อการส่งก้าลังที่มีประสิทธิภาพดีคงที่
2. ล าดับการเปลี่ยนสายพานเกียร์อัตโนมัติ
1) ถอดสกรูยึดฝาครอบสายพาน เบอร์ 8 จ้านวน
14 ตัว แล้วถอดฝาครอบสายพาน
2) ตรวจความกว้างหลังสายพาน และตรวจสภาพ
การสึกหรอสายพานโดยรอบ
3) พิกัดการซ่อมตุ้มน ้าหนัก (แบบลูกกลิ ง)
ค่ามาตรฐานและพิกัดการซ่อมสายพานส่งก าลัง
พิกัดการซ่อมและส่วนประกอบตุ้มน้ าหนักแบบลูกกลิ้ง (HONDA CLICK)
