Page 108 - จราจร

๑๐๑

๒) ระบบเก็บเงินอิเล็กทรอนิกส (Electronic Toll Collection) ระบบนี้จะชวยผูเดินทาง
ไมตองหยุดรถหรือชะลอรถเพื่อจายคาผานทาง ชวยลดระยะเวลาและแกปญหาจราจรที่ดานเก็บเงิน

และชวยอํานวยความสะดวกในการผานเขาออกพื้นที่ควบคุม หรือเสนทางพิเศษบางประเภท เพื่อใหการ
ผานเขาออกสามารถทําไดสะดวกรวดเร็ว หลักการทํางานของระบบนี้คืออุปกรณที่ติดกับตัวรถจะ

สื่อสารกับอุปกรณอิเล็กทรอนิกสที่ติดอยูที่ดานหรือจุดเฉพาะสําหรับตรวจสอบการเขาออกพื้นที่ควบคุม
หรือเสนทางพิเศษ การสื่อสารจะทําโดยอาศัยเทคนิคการสื่อสารแบบไรสาย และรถยนตสามารถวิ่งผาน

ไปมาไดโดยไมตองหยุดจอดรอเพื่อชําระคาผานทาง การชําระเงินอาจเปนลักษณะซื้อบัตรและชําระ
ลวงหนา แลวทําการตัดคาผานทางจากยอดเงินที่มีในบัตร หรืออาจเปนการตัดคาผานทางจากระบบ

บัตรเครดิต บัญชีธนาคาร หรือชําระตามรานสะดวกซื้อ ตัวอยางของประเทศที่ใชระบบนี้ เชน ที่เมือง
ลอนดอนในประเทศอังกฤษซึ่งมีปริมาณการจราจรหนาแนนมาก ไดมีการกําหนดใหเรียกเก็บคาเขาพื้นที่

สําหรับผูที่ตองการนํารถยนตเขาในบริเวณพื้นที่เมืองชั้นใน ทั้งนี้เพื่อลดความคับคั่งของปริมาณจราจร
ตลอดจนมลภาวะลงหรือในประเทศออสเตรเลียและจีน ไดมีการติดตั้งระบบเก็บเงินอิเล็กทรอนิกส

ดังกลาว ไวที่ดานเก็บคาผานทางของทางดวน ทําใหรถยนตที่วิ่งผานสามารถวิ่งผานดวยความเร็วสูง

และการใชทางดวนเปนไปอยางมีประสิทธิภาพมากขึ้น
๓) ระบบชวยใหเกิดความปลอดภัยในการขับขี่ (Assistance for Safe Driving) เปน
ระบบที่มีการติดตั้งตัวเก็บขอมูลในบริเวณตางๆ บนทองถนนโดยการรวบรวมขอมูลของตําแหนง

และการเคลื่อนที่ของยานพาหนะในบริเวณรอบๆ รวมไปถึงสิ่งกีดขวางตางๆ ที่อยูขางหนา

โดยผานเซ็นเซอรที่ติดตั้งอยูบนถนนและที่ตัวรถ หลังจากนั้นขอมูลจะถูกจัดสงใหกับผูขับขี่รถแตละคน
ในขณะนั้นแบบ Real Time ทั้งนี้เพื่อใหผูขับขี่เดินทางไดอยางปลอดภัย ระบบดังกลาวนอกจาก

จะชวยใหผูขับขี่ไดรับขอมูลหรือการแจงเตือนลวงหนาเพื่อเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่แลว ยังนํามาใช
เพื่อรักษาชีวิตและทรัพยสินของบุคคลอื่นดวย เชน การมีเซ็นเซอรตรวจจับคนขามถนน ในบริเวณ

ทางโคงหักศอกที่เปนมุมอับสายตาสําหรับผูขับขี่ หรือตรวจจับและระวังการวิ่งตัดหนารถโดยเด็กเล็ก
หรือผูที่ขาดความระมัดระวัง นอกจากนี้ยังสามารถตรวจจับรถยนตหรือจักรยานยนตที่วิ่งหรือกําลังจะวิ่ง

มาตัดหนา ตรวจจับสภาพอากาศและสภาพถนน เพื่อเตือนในกรณีที่ถนนลื่น หรือทัศนวิสัยไมดีกอนที่
จะขับขี่ไปถึงบริเวณดังกลาว ในอนาคตอันใกลอาจมีอุปกรณที่ติดตั้งภายในรถเพิ่มเติมเพื่อชวยในการ

ควบคุมรถ เชน ระบบชวยเบรกหรือควบคุมพวงมาลัยแบบอัตโนมัติ เมื่อพบสิ่งกีดขวาง และเซ็นเซอร
ที่ติดตั้งอยูในตัวรถยนต ก็สามารถสงขอมูลและติดตอสื่อสารกับรถยนตคันอื่นๆ หรือกับเซ็นเซอร

ขางถนนไดดวย ทั้งนี้เพื่อเตือนใหรถยนตหรือผูใชทางเทาไดรับการแจงเตือนลวงหนาเพื่อปองกันไมให
เกิดอุบัติเหตุหรือเพื่อใหเกิดความระมัดระวังเพิ่มขึ้น

๔) ระบบการบริหารจัดการจราจรอยางมีประสิทธิภาพ (Optimization of Traffic
Management) ระบบนี้จะจัดการการจราจรบริเวณทางแยก หรือบริเวณที่เกิดอุบัติเหตุบอยๆ

โดยผูใหบริการแจงเหตุการณ เชน การตรวจจับอุบัติเหตุ และใหขอมูลการควบคุมการจราจร นอกจากนี้