Page 103 - จราจร
P. 103

๙๖




                                       จังหวะ ๑    จังหวะ ๒    จังหวะ ๓   จังหวะ ๔   จังหวะ ๕
                                                                                               ความยาวรอบ
               โปรแกรม    ชวงเวลา      (วินาที)    (วินาที)   (วินาที)   (วินาที)    (วินาที)
                                                                                               สัญญาณไฟ
                                      G   Y   R   G   Y R    G   Y R     G Y R G        Y R

                ๑๓    ๑๕.๐๐ - ๑๖.๐๐ น. ๔๐ ๓ ๒ ๒๕ ๓        ๒  ๒  ๐  ๓  ๒  ๒๘ ๓   ๒  ๓๗ ๓ ๒        ๑๕๐
                ๑๔    ๑๖.๐๐ - ๑๗.๐๐ น. ๔๐ ๓ ๒ ๒๓ ๓        ๒  ๒  ๐  ๓  ๒  ๒๗ ๓ ๒ ๔๐ ๓ ๒           ๑๕๐

                ๑๕    ๑๗.๐๐ - ๑๘.๐๐ น. ๕๐ ๓ ๒ ๓๓ ๓        ๒  ๒  ๐  ๓  ๒  ๒๗ ๓ ๒ ๕๐ ๓ ๒           ๑๘๐
                ๑๖    ๑๘.๐๐ - ๑๙.๐๐ น. ๔๐ ๓ ๒ ๒๘ ๓        ๒  ๒  ๐  ๓  ๒  ๒๕ ๓   ๒  ๓๗ ๓ ๒        ๑๕๐

                ๑๗    ๑๙.๐๐ - ๒๐.๐๐ น. ๔๐ ๓ ๒ ๓๑ ๓        ๒  ๒  ๐  ๓  ๒  ๒๔ ๓   ๒  ๓๕ ๓ ๒        ๑๕๐
                ๑๘    ๒๐.๐๐ - ๒๑.๐๐ น. ๔๐ ๓ ๒ ๓๐ ๓        ๒  ๒  ๐  ๓  ๒  ๒๔ ๓ ๒ ๓๖ ๓ ๒           ๑๕๐

                ๑๙    ๒๑.๐๐ - ๒๒.๐๐ น. ๔๐ ๓ ๒ ๒๘ ๓        ๒  ๒  ๐  ๓  ๒  ๒๔ ๓   ๒  ๓๘ ๓ ๒        ๑๕๐
                ๒๐    ๒๒.๐๐ - ๒๓.๐๐ น. ๗๐ ๓ ๒ ๒๐ ๓        ๒  ๑  ๕  ๓  ๒  ๒๕ ๓ ๒ ๒๐ ๓ ๒           ๑๕๐

                ๒๑    ๒๓.๐๐ - ๒๓.๕๐ น. ๗๒ ๓ ๒ ๑๙ ๓        ๒  ๑  ๔  ๓  ๒  ๒๕ ๓ ๒ ๒๐ ๓ ๒           ๑๕๐
                ๒๒    ๒๓.๕๐ - ๐๑.๐๐ น. ๕๔ ๓ ๒ ๑๒ ๓        ๒  ๑  ๒  ๓  ๒  ๒๒ ๓ ๒ ๒๐ ๓ ๒           ๑๒๐

              ตัวยอ G (Green) = เขียว Y (Yellow) = เหลือง R (Red) = แดง
                          การนําเทคโนโลยีมาใชในการจัดการจราจรอยางเปนระบบในพื้นที่ สน.โชคชัย


              ¡ÒÃμÔ´μÑ駡Ōͧǧ¨Ã»´à¾×èÍμÃǨÊͺÊÀÒ¾¡ÒèÃÒ¨Ã

                          การติดตั้งกลองวงจรปดบนถนนสายหลักเพื่อตรวจสอบสภาพการจราจร หากติดตั้งได
              ครอบคลุมทั่วทั้งพื้นที่ จะทําใหสามารถบริหารจัดการจราจรไดอยางเปนระบบ รวดเร็วในการแกไขปญหา

              การจราจร ทั้งในเรื่องของอุบัติเหตุ รถยนตเสียขัดของ รถหยุดหรือจอดกีดขวางการจราจร แบงเบาภาระ
              การปฏิบัติงานของเจาหนาที่ผูปฏิบัติไดเปนอยางมาก ซึ่งการมองเห็นสภาพการจราจรของถนนทั้งสาย

              ในภาพรวมเปนโครงขาย เปนการมองแบบ Bird’s Eye View ทําใหสามารถบริหารจัดการจราจรไดดี
              ในภาพรวม ซึ่งจะดีกวาการปลอยใหเจาหนาที่ตํารวจประจําจุดแตละทางแยกจัดการจราจรกันเอง
              โดยลําพัง

                          ในพื้นที่ของสถานีตํารวจนครบาลโชคชัย มีการติดตั้งกลองวงจรปดเพื่อตรวจสภาพ
              การจราจรบนถนนลาดพราว จํานวน ๑๖ ตัว และบนถนนประดิษฐมนูธรรม จํานวน ๑๖ ตัว ทําให

              สามารถบริหารจัดการจราจรไดดีมีประสิทธิภาพ
   98   99   100   101   102   103   104   105   106   107   108