Page 34 - จราจร
P. 34
๒๗
สําหรับ “ทาง” ในความหมายที่ ๒ นี้ มักเปนปญหาตอพนักงานสอบสวน
คอนขางมากเพราะบางสถานที่ไมสามารถจะพิจารณาไดชัดเจนวาเจาของทางนั้น “ยินยอม” ใหประชาชน
ใชในการจราจรหรือไม และคําวายินยอมนั้นมีความหมายเพียงใดถึงจะถือวายินยอม
กรณีนี้จึงเปนอํานาจของหัวหนาเจาพนักงานจราจรเทานั้นในการที่จะกําหนดให
บริเวณหรือพื้นที่ใด ที่เจาของที่ดินไดเปดหรือยินยอมใหประชาชนใชในการจราจรเปนทาง เชน
ถนนสวนบุคคลภายในหมูบานตางๆ หากเจาของไมไดเปดหรือยินยอมใหใชเปนทางตามความหมาย
ของพระราชบัญญัติจราจรทางบกฯ ก็ไมสามารถนํามาตรการทางกฎหมายไปใชบังคับได ดังนั้น
หากเจาของยินยอมใหประชาชนใชและใหหัวหนาเจาพนักงานจราจรไดประกาศใชเปน “ทาง” ตาม
ความหมายของพระราชบัญญัติจราจรทางบกฯ แลวก็ยอมอยูภายใตการบังคับใชของพระราชบัญญัติ
จราจรทางบกฯ ตัวอยางเชน บริษัท ทาอากาศยานไทย จํากัด (มหาชน) ไดมอบพื้นที่ถนนเสนทางหลัก
ภายในทาอากาศยานสุวรรณภูมิใหเจาหนาที่ตํารวจจัดการจราจร หัวหนาเจาพนักงานจราจรจึงไดมี
ประกาศเปนทาง ตามประกาศของหัวหนาเจาพนักงานจราจรจังหวัดสมุทรปราการ เปนตน
๒. อํานาจผูบัญชาการตํารวจแหงชาติในการแตงตั้งอาสาจราจร ( มาตรา ๑๓๖ )
“มาตรา ๑๓๗ ในการปฏิบัติหนาที่ที่ไดรับมอบหมายของอาสาจราจร
ตามพระราชบัญญัตินี้ใหอาสาจราจรเปนเจาพนักงานตามประมวลกฎหมายอาญา”
อํานาจในการแตงตั้งอาสาจราจรเพื่อทําหนาที่ชวยเหลือการปฏิบัติงานของเจาพนักงาน
จราจรเปนอํานาจของผูบัญชาการตํารวจแหงชาติหรือบุคคลที่ไดรับมอบหมายจากผูบัญชาการตํารวจ
แหงชาติโดยการแตงตั้งจะตองแตงตั้งจากบุคคลที่ผานการอบรมตามหลักสูตรอาสาจราจรในการปฏิบัติหนาที่
ที่ไดรับมอบหมายของอาสาจราจรตามพระราชบัญญัติจราจรทางบก พ.ศ.๒๕๒๒ โดยกําหนดให
อาสาจราจรเปนเจาพนักงานตามกฎหมายอาญา ตามขอกําหนดสํานักงานตํารวจแหงชาติ เรื่อง
อาสาจราจร กําหนดใหผูที่ผานการศึกษาอบรมและทดสอบหลักสูตรอาสาจราจรครบถวนแลว เมื่อได
รับการพิจารณาแตงตั้งเปนอาสาจราจรใหหนวยงานที่รับผิดชอบดําเนินการจัดทําทะเบียนประวัติ
กําหนดหมายเลขประจําตัว และจัดใหทําหนาที่ชวยเหลือการปฏิบัติหนาที่ของพนักงานเจาหนาที่
ตามพระราชบัญญัติจราจรทางบก พ.ศ.๒๕๒๒ ดังตอไปนี้
(๑) ตรวจ ควบคุม และจัดการจราจร บริเวณที่มีการจราจรติดขัดคับคั่ง
หรือในกรณีที่มีเหตุฉุกเฉินเกิดขึ้น เมื่อพนักงานเจาหนาที่รองขอ เวนแตกรณีไมมีพนักงานเจาหนาที่
อยูในที่นั้นจึงปฏิบัติหนาที่โดยลําพังได
(๒) ดูแล การหยุดรถ จอดรถ การขามทาง เพื่อใหการจราจรสะดวก
และปลอดภัยในบริเวณที่มีการฝาฝนกฎหมาย จนการจราจรไมสะดวก
(๓) ชี้แจง ตักเตือน แนะนํา ตลอดจนการโฆษณาประชาสัมพันธใหผูใชทาง
ทราบระเบียบ วิธีการที่ถูกตองและปฏิบัติตาม