Page 33 - จราจร

๒๖

๑๑. ผูกํากับการฝายอํานวยการ กองบังคับการตํารวจจราจร เปนหัวหนา
เจาพนักงานจราจรเฉพาะตามความในมาตรา ๑๙ มาตรา ๑๑๔ และมาตรา ๑๓๓ แหงพระราชบัญญัติ

จราจรทางบก พ.ศ.๒๕๒๒
๑๒. รองผูกํากับการงานศูนยควบคุมจราจร ดวน ๑ รองผูกํากับการงานศูนย

ควบคุมจราจร ดวน ๒ และรองผูกํากับการงานศูนยควบคุมจราจร วิภาวดี/ทางพิเศษ กองกํากับการ ๒
กองบังคับการตํารวจจราจร เปนหัวหนาเจาพนักงานจราจรเฉพาะตามความในมาตรา ๑๙ มาตรา ๑๑๔

มาตรา ๑๓๓ มาตรา ๑๔๒ มาตรา ๑๔๓ มาตรา ๑๔๓ ทวิ และมาตรา ๑๔๔ แหงพระราชบัญญัติ
จราจรทางบก พ.ศ.๒๕๒๒ ในเขตอํานาจการรับผิดชอบ

ทั้งนี้ ใหหมายความรวมถึงผูรักษาราชการแทน ในตําแหนงดังกลาวดวย
อํา¹Ò¨¢Í§à¨ŒÒ¾¹Ñ¡§Ò¹¨ÃÒ¨Ã

๑. อํานาจในการกําหนด “ทาง” ตามความหมายของพระราชบัญญัติจราจรทางบก
พ.ศ.๒๕๒๒ (มาตรา ๑๓๕)

ตามพระราชบัญญัติจราจรทางบก พ.ศ.๒๕๒๒ ไดใหคําจํากัดความ คําวา “ทาง”

หมายความวา ทางเดินรถ ชองเดินรถ ชองเดินรถประจําทาง ไหลทาง ทางเทา ทางขาม ทางรวม
ทางแยก ทางลาด ทางโคง สะพาน และลานที่ประชาชนใชในการจราจร และใหหมายความรวมถึง
ทางสวนบุคคลที่เจาของยินยอมใหประชาชนใชในการจราจรหรือที่หัวหนาเจาพนักงานจราจรไดประกาศ

ใหเปนทางตามพระราชบัญญัตินี้ดวย แตไมรวมถึงทางรถไฟ “ทาง” ถือวามีความสําคัญอยางยิ่ง เพราะสถานที่

เกิดเหตุในคดีจราจรจะตองเกิดขึ้นในทางเสียกอนเมื่อคดีเกิดขึ้นในทางแลวจึงจะนําเอาพระราชบัญญัติ
จราจรทางบกฯ ไปพิจารณามีความเห็นทางคดีได แตถาเมื่อใดสถานที่เกิดเหตุไมใชทางตามพระราช

บัญญัติจราจรทางบกฯ แลว พนักงานสอบสวนก็ไมสามารถจะนําเอาพระราชบัญญัติจราจรทางบกฯ
เขาไปปรับเพื่อมีความเห็นทางคดีไดเมื่อพิจารณาตามคําจํากัดความของคําวา “ทาง” ตามมาตรา ๔(๒)

แลว สามารถอธิบายไดเปน ๒ ประการ คือ
๑) “·Ò§” ตามความหมายที่ ๑ หมายถึง ถนนหนทางตางๆ ตรอก ซอย

โดยสภาพมองเห็นชัดเจนและอยูในความดูแลของทางราชการหรือของแผนดินในการพิจารณาใชเปน
สถานที่เกิดเหตุของพนักงานสอบสวนในทางปฏิบัตินั้นไมมีปญหาเพราะสามารถพิจารณาดูได เชน

ถนนพหลโยธิน ถนนวิภาวดีรังสิต ถนนเพชรเกษม ฯลฯ ซอยตางๆ ที่แยกออกจากถนนเชนวานี้
และตามถนนเหลานี้ก็จะมีเครื่องหมายการจราจรกําหนดไว

๒) “·Ò§” ตามความหมายที่ ๒ หมายถึง ทางสวนบุคคลไมวาจะเปนของ
บุคคลธรรมดาหรือนิติบุคคลก็ได แตจะตองไมใชของทางราชการหรือแผนดิน แตเปน “ทาง” เพราะ

พระราชบัญญัติจราจรทางบกฯ กําหนดใหเปนทาง ทางที่เปนของสวนบุคคลที่จะจัดวาเปนทาง
ตาม พ.ร.บ.จราจรทางบกฯ นั้น หมายถึง ทางที่สวนบุคคลนั้นเจาของยินยอมใหประชาชนใชในการจราจร