Page 257 - การป้องกันและปราบปรามอาชญากรรม

4. ดานพื้นที่สวนที่หา ซึ่งอยูทายมีรถยนตสําหรับควบคุมผูกระทําผิดจอดเฉียงทํามุม 45 องศา

ที่บริเวณชองทางเดินรถดานเลี้ยวซายผานตลอดไว เพื่อกําหนดใหมีพื้นที่ที่จะควบคุมผูกระทําผิดและสําหรับ
จอดยานพาหนะที่จะตองทําการตรวจคนอยางละเอียดไวในบริเวณดังกลาว โดยมีรถยนตสําหรับควบคุมซึ่งเปน

รถยนตขนาดใหญกําบังและใหความปลอดภัยกับผูปฏิบัติและบริเวณดังกลาวจะไมมียานพาหนะที่ไมเกี่ยวของ
นอกจากที่ตองทําการตรวจคนอยางละเอียด หรือที่ตองการจะตรวจยึดไวผานเขามา

5. ใหนํารถยนตสายตรวจซึ่งเปดสัญญาณไฟวับวาบไปจอดไวบริเวณปอมสัญญาณไฟจราจร
ที่มีเจาหนาที่จราจรควบคุมสัญญาณการจราจร เพื่อใหเปนจุดสังเกตและอยูในทิศทางที่มองเห็นการปฏิบัติ

ในพื้นที่สวนที่หาซึ่งมีการควบคุมผูกระทําความผิดและมีการตรวจคนยานพาหนะเพิ่มเติมอยางละเอียด ในสวน

ที่อยูทางตรงขามกับที่จอดรถยนตไว เพื่อใหสามารถแจงสกัดจับหรือติดตามจับกุมผูที่หลบหนีจากการตรวจ
ในพื้นที่สวนที่หาไดในหลายทิศทางดวย

การตั้งจุดตรวจคนทางรวมทางแยก (ดานหนา)

6. การปฏิบัติของเจาหนาที่ใหกําหนดทิศทางการตรวจ โดยเดินตรวจจากดานทายของสวนการตรวจ

ซึ่งอยูบริเวณสี่แยกไปจนสุดที่บริเวณสวนหนาที่เปนสวนเริ่มซึ่งมีปายสัญญาณเตือนวาเปนจุดตรวจตั้งไว
หรือใหเดินตรวจจากกรวยยางสีสะทอนแสงที่วางอยูจากจุดแรกไปจนถึงกรวยยางสุดทายที่วางไว (ไมนอยกวา

30 เมตร) เมื่อสิ้นสุดใหฝงที่ตรวจดานขวาเดินขึ้นไป ฝงเกาะกลางถนนดานขวา สวนฝงดานซายใหเดินขึ้น
ฟุตบาททางเดินดานซายแลวยอนกลับไปเริ่มตรวจที่บริเวณสี่แยกอีกรอบ เมื่อไดรับสัญญาณไฟจราจรจาก

เจาหนาที่ที่ควบคุมสัญญาณไฟจราจร
7. การปฏิบัติของเจาหนาที่ ตองใชความรวดเร็วในการสังเกตและการปฏิบัติโดยกําหนดใหสลับ

หนาที่กัน ในการตรวจคนยานพาหนะคันถัดไปใหผูทําหนาที่ตรวจคนสลับเปนผูคุมกันในคันที่จอดอยูตอไป

เพื่อไมใหเกิดปญหาในการตรวจและมียานพาหนะตกคางอยูในบริเวณพื้นที่สวนที่สามซึ่งเปนพื้นที่ตรวจคน
เมื่อไดรับสัญญาณไฟใหผานแยกไปไดทั้งหมด จึงตองใหสลับหนาที่ในการปฏิบัติและหากพบบุคคลหรือ

ยานพาหนะตองสงสัยใหนําไปบริเวณดานซายของพื้นที่สวนที่หาเพื่อไมใหเกิดปญหากระทบกับจราจรบริเวณ
ที่มีการตั้งจุดตรวจคน

12 คูมือยุทธวิธีตํารวจ