Page 259 - การป้องกันและปราบปรามอาชญากรรม

ที่จะวางกําลังตามยุทธวิธีขางตนได จึงจําเปนตองใชกําลังเจาหนาที่ตํารวจและยานพาหนะเทาที่มีอยูอยางจํากัด

ในขณะนั้น ดําเนินการสกัดจับและปฏิบัติการตรวจคน
2. การวางกําลังและมาตรการรักษาความปลอดภัยใหใชยุทธวิธีเดียวกันกับการตั้งจุดตรวจ

โดยอนุโลมและควรตองมีรถยนตเตรียมพรอมไวกอนถึงจุดสกัด เพื่อไวทําหนาที่สกัดกั้นหรือขวางถนนหรือไล
ติดตามรถคนรายในกรณีที่คนรายหรือผูตองสงสัยกลับรถยอนหลบหนีการตรวจคน

3. ในการตั้งจุดตรวจจุดสกัดจะตองแบงหนาที่กันใหชัดเจนตามสถานการณ ดังนี้
(1) มีกําลัง 2 นาย ใหแบงหนาที่ ดังนี้

ตํารวจคนที่ 1 : ทําหนาที่ตรวจคน

ตํารวจคนที่ 2 : ทําหนาที่คุมกัน
(2) มีกําลัง 3 นาย ใหแบงหนาที่ ดังนี้

ตํารวจคนที่ 1 : ทําหนาที่ตรวจคน
ตํารวจคนที่ 2 : ทําหนาที่ชวยเหลือตํารวจคนที่ 1 ในการคนหรือควบคุมคนราย

ตํารวจคนที่ 3 : ทําหนาที่คุมกัน
(4) มีกําลัง 4 นาย ใหแบงหนาที่ ดังนี้

สวนที่ 1 : 2 นาย ทําหนาที่ตรวจคน
สวนที่ 2 : 2 นาย ทําหนาที่คุมกัน

สวนที่ 3 : ทําหนาที่สนับสนุนหรือเปนกําลังสํารองผลัดเปลี่ยนสวนที่ 1 และสวนที่ 2
4. เมื่อมีรถยนตสายตรวจ หรือรถยนตบรรทุกอยางนอย 2 คัน อาจใชรถยนตเปนที่กําบัง

เพื่อทําใหเกิดเขตพื้นที่ปลอดภัยแลวใหเปนจุดหยุดรถเพื่อทําการตรวจคนบนทองถนนหรือตรอกซอย

ซึ่งโดยปกติจะไมมีการจราจรคับคั่งหรือรถวิ่งอยางรวดเร็ว
5. ในบริเวณถนนในถิ่นทุรกันดารหรือตรอกซอยที่มีการขุดถนนเพื่อการซอมแซมตาง ๆ อาจใช

หลุมบนถนนเปนเครื่องกีดขวางชวยในการตั้งจุดสกัด
6. ในเขตพื้นที่อันตราย ที่อาจมีการกอสรางหรือการใชความรุนแรงในการตอสูกับเจาหนาที่ตํารวจ

อาจดัดแปลงสิ่งอุปกรณในพื้นที่ใหเปนเครื่องกีดขวางในการตั้งจุดสกัดได เชน ใชทอซีเมนต ใชงาแซง หรือวัตถุ
อยางอื่นไปวางตั้งบนเสนทางที่มีการจราจรไมคับคั่ง

ขอควรระวัง

● ไมควรตั้งจุดตรวจในพื้นที่ใกลทางโคง ทางแยก เชิงสะพานที่ลาดชัน หรือจุดอับลับตา
● ในเวลากลางคืนตองมีแสงสวางอยางเพียงพอ

● ในการเรียกรถใหหยุด ไมวากรณีใด ๆ อยาเอาตัวหรือสวนของรางกาย เชน แขน ขา

เขาไปขวางเพื่อใหรถหยุด
● การตรวจคนรถที่เขาพื้นที่การตั้งจุดตรวจ ใหทําการตรวจคนคนกอน แลวจึงทําการตรวจคนรถ

14 คูมือยุทธวิธีตํารวจ