Page 202 - การสืบสวนสอบสวน
P. 202
๑๙๕
(๑) การกําหนดใหสหประชาชาติมีสภาพเปนนิติบุคคล
(๒) การละเมิดมิไดแหงสหประชาชาติ
(๓) สิทธิในการใชรหัสทําการสื่อขาวสารโดยผูสื่อสารเฉพาะ
(๔) การใชหนังสือเดินทางของสหประชาชาติซึ่งยังผลใหผูถือไดรับความสะดวกในการ
เดินทางเปนพิเศษ
(๕) ความคุมกันจากการดําเนินตามกระบวนกฎหมายตอการกระทําใด ๆ ในหนาที่
(๖) ความยกเวนจากกฎหมายที่เกี่ยวดวยการเงิน การภาษี การเขาเมือง การทะเบียน
คนตางดาว และการรับใชชาติ
(๗) ความสะดวกอื่นๆ บรรดาที่อํานวยแกบุคคลในคณะทูตเทียบตามตําแหนงกระทรวง
การตางประเทศไดแจงดวยวาประเทศไทยในฐานะที่เปนสมาชิกแหงองคการสหประชาชาติมีความ
ผูกพันตามกฎบัตรสหประชาชาติในอันที่จะตองใหเอกสิทธิ์และความคุมกันแกสหประชาชาติ ผูแทน
ประเทศสมาชิก ตลอดจนพนักงานเจาหนาที่ขององคการดวย จึงไดเสนอใหคณะรัฐมนตรีพิจารณา
ซึ่งคณะรัฐมนตรีเห็นชอบและใหดําเนินการตามขอเสนอของกระทรวงการตางประเทศไดแลว ฉะนั้น
ระหวางเวลาที่องคการตาง ๆ ของสหประชาชาติ หรือสาขาขององคการเหลานี้มาตั้งทําการอยูใน
ประเทศไทย บรรดาสถานที่และบริเวณซึ่งเปนสํานักงานหรือสํานักสาขาขององคการสหประชาชาติ
จึงถือเสมือนเปนสถานทูต และคณะเจาหนาที่ที่เกี่ยวของกับองคการสหประชาชาติทุกคนมีฐานะเสมือน
เปนคณะทูตานุทูต ตํารวจจึงตองปฏิบัติการอยางเดียวกับสถานทูตและคณะทูตานุทูตดังกลาวแลว
ในบทกอน แตเอกสิทธิ์ที่ใหแกบุคคลในองคการสหประชาชาตินี้ ใหเฉพาะในเวลาปฏิบัติหนาที่เทานั้น
เมื่อผูนั้นพนจากหนาที่ที่เกี่ยวกับองคการสหประชาชาติแลว ก็ยอมทําการจับกุมและตรวจคน
ไดอยางเดียวกับบุคคลสามัญอื่นๆ
¡ÒèѺ¡ØÁ¼ÙŒ¡ÃÐทํา¼Ô´ã¹àÃ×Íμ‹Ò§»ÃÐà·È (»ÃÐÁÇÅÃÐàºÕº¡ÒÃตําÃǨà¡ÕèÂǡѺ¤´Õ
ÅÑ¡É³Ð ó º··Õè ñð)
ขอ ๕๓ การจับกุมผูกระทําความผิดในเรือคาขายตางประเทศ ที่มีสนธิสัญญาทางไมตรี
กับประเทศไทยและเขามาในนานนํ้าไทย ใหปฏิบัติดังตอไปนี้
(๑) ถาเกิดการกระทําผิดขึ้นในเรือคาขายตางประเทศที่มีสัญญาทางพระราชไมตรี และ
เปนความผิดเล็กนอยผูกระทําผิดเปนเจาพนักงานเรือลํานั้นเองหรือมิใชก็ตาม ควรจะหามปราม
ใหงดเวนการกระทําหรือวากลาวระงับเสีย ถายังขัดขืนจงทําการจับกุม แตกอนจะจับกุมควรแจงให
นายเรือทราบกอน เวนแตกรณีที่ไมอาจแจงกอนได แตในกรณีที่นายเรือขอรองใหจับก็ใหจับไดทันที
โดยไมตองวากลาวหามปรามการที่จะถือวาอยางไรเปนเรื่องเล็กนอย ใหพึงถือปฏิบัติเปนคตินิยมของ
ประเทศของเจาของทาตางๆ เชน เรื่องลักเลนการพนันที่ไมสําคัญ หรือพนักงานเรือดวยกันกอการวิวาท
ทํารายกันเองบาดเจ็บเล็กนอย หรือทําผิดตอกันเองเปนเรื่องเล็กนอยภายในวงการบังคับบัญชาของ
นายเรือที่จะวากลาวกันได หรือความผิดเล็กนอยอื่นใดอันบุคคลภายนอกมิไดเกี่ยวของดวย หรือบุคคล
ภายนอกเกี่ยวของแตมิไดขอใหดําเนินการฟองรองจะไกลเกลี่ยใหระงับกันเสียไดโดยอาศัยคตินิยม
ระหวางประเทศ