Page 56 - MAJALAH 100
P. 56

Konstruksi terdiri atas 6 jembatan, dengan tiang   Karena terowongan tidak mengganggu lingkungan,
          penyangga tertinggi 90 meter dari tanah. “Ini yang   tidak mengambil lahan produktif,” tandasnya.
          paling sulit,” jelas Dahler Kepala SNVT Pelaksanaan
          Jalan Nasional Wilayah I Provinsi Sumatra Barat.    Sedangkan Jembatan layang Kelok Sembilan
                                                            dibangun diantara bukit terjal dengan lahan
           Sejumlah proyek konstruksi saat ini sedang       yang sempit. Proyek konstruki fenomenal yang
          dibangun dan dipersiapkan di Provinsi Sumatera    menghubungkan Provinsi Sumbar dan Riau ini
          Barat. Keberhasilan pembangunan Jembatan Layang   dibangun dengan konsep Nature and Engineering in
          Kelok 9, Terowongan Balingka-                                      Harmony. Di lahan jalan lama akan
          Ngarai Sianok sepanjang 1 km,                                      dibangun taman bunga sehingga
          jembatan Ngarai Sianok dengan                                      kedepan dapat menjadi kawasan
          tiang pancang sangat tinggi                                        wisata.
          akan menempatkan daerah ini
          menjadi pusat studi konstruksi.                                      Anggota Tim Kunker Komisi
          “Jadi akan sangat lengkap jenis                                    V DPR RI Rendy Lamadjido
          konstruksi yang ada di Sumbar,                                     terkagum-kagum saat meninjau
          ada terowongan, ada jembatan                                       penyelesaian Jembatan Layang
          Ngarai Sianok dengan tiang                                         Kelok Sembilan yang berada
          pancang sangat tinggi, ada                                         di Kabupaten Limapuluhkota,
          Jembatan Kelok 9. Ini akan jadi                                    Sumbar. Politisi PDIP yang juga
          pusat studi dibidang konstruksi,                                   seorang engineer ini mengaku
          mahasiswa teknik sipil akan                                        akan merekomendasikan karya
          belajar di sini,” lanjut Mulyadi.                                  konstruksi anak bangsa ini untuk
                                                                             dikunjungi koleganya dari Kanada.
           Terowongan Balingka-Ngarai                                        “Saya terkesima. Saya menganggap
          Sianok yang diproyeksikan                                          ini satu monumen yang dapat kita
          mendukung arus lalu lintas dari Sumbar ke Sumut.   andalkan menjadi destinasi konstruksi. Bulan Juni
          Saat ini memasuki tahap design dengan anggaran    nanti teman engineer dari Kanada ingin meninjau
          Rp.12,5 miliar dan dijadwalkan tuntas tahun 2013 ini.   konstruksi Cipularang tetapi saya menganggap
          “Kita tidak usah bicara Eropa, Jepang dan Korea saja   konstruksi Jembatan Kelok 9 lebih luar biasa karena
          mereka sudah membangun terowongan. Kenapa?        dibangun di ruang sempit,” kata Rendy (iky/si/ray)



          56 PARLEMENTARIA  EDISI 100 TH. XLIII, 2013
   51   52   53   54   55   56   57   58   59   60   61