Page 23 - etmo 89
P. 23
פנסי רחוב של נפט
וישאוהו במוט בשנים... הבתים הוארו במנורות נפט .במטבח היו מנורות קטנות
תלויות על הקיר ובחדר המגורים היו מנורות שולחן ומנורה
עליז או עגום ,פעם היה מקצר ופעם מאריך ,הכל לפי שהשתלשלה בחבל מהתקרה .קריבצ׳נקו הפחח היה מתקין
המאורע. אהילים למנורות .לפני מלחמת העולם הראשונה הציבו
עמודים ברחוב יעקב וברחוב יפו ,עליהם תלו פנסים ואיש
כל בוקר היו מצלצלים בפעמון לתחילת יום העבודה. מיוחד לכך ,היה מדליק בהם אש כל ערב .בימי המלחמה לא
הפעמון צילצל גם בשתים־עשרה וחצי להודיע לעובדים היה נפט והבתים הוארו בנרות ובפתיליות שמן זית ,אך
בשדות על מנוחת הצהרים ובחמש־וחצי בערב ,להכריז על השמן אזל ולעת ערב היתה המושבה שרויה בחשיבה
תום יום העבודה .בלילה היה מודיע על התחלת השמירה.
צלצוליו הזעיקו את בני המושבה בשעת סכנה ,והתושבים גמורה.
נקראו להגן על מושבתם .צילצולי הפעמון הודיעו גם על הנפט הובא בארגזים מרוסיה ,בכל ארגז נמצאו שני פחי
חתונות ואסיפות או קראו את התושבים לעזור בכיבוי נפט .הארגזים שימשו אחר״כך כרהיטים ,וכשהתרוקנו
הפחים ,שימשו לצרכים שונים :התקינו מהם כיריים,
שריפה.
אלו הם חלק מאירועי היום־יום ברחובות בתחילת המאה הובילו בהם מים ,עשו מהם מקלחות ועוד ועוד.
כלי התחבורה של אותם הימים היו עגלות ודליז׳נסים.
ובדומה להם התרחשו גם חיי המושבות האחרות אז. תחילה בא הוועד בדברים עם אשר לוין ,בעל הדלידנס
מראשון־לציון ,שישרת גם את אנשי רחובות .אחר״כך רכש
אנשיל שקולניק עגלה וקיים את התחבורה בין המושבה
ויפו .את העגלה משך סוס אחד ועליה היו מונחים לוחות
עץ ,שעליהם ישבו הנוסעים .הנסיעה ליפו נמשכה ארבע
שעות .הקטע הקשה בדרך היה הר חול בצפון המושבה.
לאחר שנים רכש יוסף רכטמן דליז׳נם וערך תחרות לאנשיל
שקולניק .הדליז׳נס היה בנוי על קפיצים והיה לו גם גג
והוא נסע ליפו בשעתיים בלבד.
את הדואר מיפו היו מביאים העגלונים או איכר שהזדמן
ביפו .הדואר היה נמסר לנחמן הרשנזון ולביתו היו באים
בני המושבה כדי לקבל את המכתבים .בשכרו היה מעיין
בעיתונים שהגיעו והיה קורא לעתים את הגלויות ומספר
לבעלים מה כתוב שם .אחר״כך נתמנה אפרים זקס על
ענייני הדואר והוא מינה דוור מיוחד שחילק את המכתבים
לבתים.
בראש הגבעה ,ברחוב יעקב ,עמדו שני עמודי ברזל
ועליהם גג קטן וממנו השתלשל הפעמון ,שבו היו מזעיקים
את בני המושבה לאירועים שונים ,מהם שמחים מהם
עגומים .הממונה על הפעמון היה יצחק הבלן ,שהיה מושך
בחבל ומפעיל את הפעמון ,לכל צילצול נתן טעם מיוחד:
23