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Le remplissage reste le problème essentiel de ces gros navires car la réduction des coûts ne se produit que si
l’armement a la capacité commerciale de les faire naviguer suffisamment chargés. À mesure que la taille des
navires augmente, les armateurs individuels ont de plus en plus de mal à assurer seuls leurs services. Pour cette
raison et au regard du prix d’acquisition de ces navires, les transporteurs ont créé des consortiums et des
alliances pour partager les coûts d’exploitation
Module – Assurances Maritimes et Transports
