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Les Bases Techniques et Juridiques de l’Assurance

                                        3. Naissance de l’Assurance











              3.1 Assurance Terrestre


       C'est à la fin du XVIIe siècle qu'apparaît l'assurance incendie, compte tenu de l'accroissement de la population
       et  le  développement  des  agglomérations,  qui  étaient  composées  de  bâtiments  en  bois  extrêmement
       rapprochées et vulnérables au feu. Le 2 Septembre 1666, en pleine nuit, un incendie s'est déclaré dans une
       boulangerie de Londres et s'est étendu avec une telle ampleur qu'il faudra quatre jours pour le maîtriser Il
       détruira les 13.000 maisons de 60.000 des 70.000 habitants de la ville, sur plus de 400 rues et 175 hectares. La
       légende prétend qu'une des rares maisons épargnées était une taverne exploitée par un certain Edward Lloyd,
       à  Tower  Street,  qui  eut  l'idée  de  créer  un  office  d'assurance  couvrant  les  risques  les  plus  variés,  et  qui
       deviendra avec le temps la plus grande organisation mondiale d'assurance : la Lloyd’s de Londres. Il s'agit
       d'une "bourse", créée par le Lloyd's Act en 1871, composée de personnes physiques "names" ou morales


       En France, il faudra attendre l'année 1717 pour voir se créer à Paris le "Bureau des Incendiés", organisme
       municipal  qui  présente  d'avantage  le  visage  d'une  caisse  de  secours  que  d'un  organisme  d'assurance.  De
       nombreuses municipalités suivent cet exemple. Au XVIIIe siècle, des caisses diocésaines sont fondées dans des
       grandes  villes  dans  un  but  d'entraide  et  de  bienfaisance,  et  trouvent  leurs  ressources  dans  des  quêtes  bi
       annuelles. La Révolution les transformera en Caisses départementales, telles que la "Caisse départementale
       des Incendiés des Ardennes"....



              3.2 Assurance vie

       C'est encore dans le domaine maritime que l'assurance-vie se développa puisqu'il devint l'usage d'assurer les
       cargaisons d'esclaves comme marchandises à transporter, puis le capitaine et l'équipage, et enfin, au XVIe
       siècle,  des  Compagnie  d'Anvers  l'appliquèrent  aux  passagers.  En  revanche,  l'assurance  sur  la  vie  a  eu,  en
       France, des débuts plus difficiles puisqu'elle passait pour "immorale" dans la mesure où le décès de l'assuré
       était susceptible de procurer un avantage matériel à un tiers. Elle apparaissait également "dangereuse" pour
       l'assuré, dans la mesure où elle pouvait donner un intérêt au bénéficiaire de l'indemnité de "hâter le trépas de
       l'assuré". La "Grande Ordonnance de la Marine" de Colbert les considère comme "réprouvées et contre les
       bonnes  mœurs«  En  1653,  un  banquier  napolitain  a  suggéré  à  Mazarin  la  création  d'associations  dont  les
       membres  verseraient  des  cotisations  dans  une  caisse  commune,  dont  le  contenu  serait  réparti,  entre  les
       membres survivants, à la fin d'une période déterminée (10 à 15 ans) : les « Tontines ».



















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