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ONCF PFL/PV Nb de page 3/3 FICHE N°1101 (suite)
TRAINS DE CATEGORIE R 160
2- Pour les rames automotices Z2M :
L’adjonction d’une machine de secours et l’utilisation de l’attelage de secours imposent une
limitation de vitesse à :
80 Km/h lorsque le train composé de matériel Z2M, est remorqué par la machine de
secours ;
30 Km/h lorsque le train composé de matériel Z2M, est refoulé par la machine de secours.
Cas exceptionnels et incidents
Règles de freinage non satisfaites
Lorsque Lorsque, au départ d’une gare ou en cours de route, les règles
de freinage correspondant au code de composition Autom R160 ne sont pas
satisfaites, une limitation de vitesse s’impose en fonction du nombre total
des essieux isolés (1).
Il est possible d’isoler un seul bogie moteur ou porteur d’une voiture.
Le tableau ci-après détermine ces vitesses :
Nombre total d’essieu VITESSE MAXIMALE EN FONCTION DU NOMBRE DES ESSIEUX ISOLES
de la rame (1)
1 rame 60 30 20 Immobiliser la (ou les) rame (s)
140 120 100 80
(20 essieux)
2 rames 120 120 100 100 80 80 60 60 30 30 20 et demander le secours
140 140
(40 essieux) (2)
3 rames
(60 essieux) (2) 140 140 140 120 120 120 100 100 100 80 80 80 60 60 60 30 30 30 20
Nombre total
d’essieux isolés (1) 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32 34 36 38 >38
(1) - Le nombre d’essieux est déterminé comme suit :
1 essieu moteur (M ou MH) = 2 essieux porteurs ;
1 essieu remorqué (R, M ou MH) = 1 essieu porteur ;
Donc :
1 voiture M = 1 voiture MH = 6 essieux (les voitures motrices
comportent chacune un bogie moteur (4 essieux) et un bogie porteur (2
essieux) soit 6 essieux pour chaque voiture M ou MH) ;
1 voiture R = 4 essieux.
ère
(2) - Si, exceptionnellement, la 1 ou la dernière rame dans le sens de la marche
est entièrement isolée :
Commande du frein de Parking fonctionne normalement et le frein de
Parking agit sur la rame isolée, le conducteur continue sa marche
suivant la proportion des essieux freinés.
Commande du frein de Parking ne fonctionne pas à distance et le frein
de Parking en état de fonctionnement sur la dernière rame isolée, un
agent autorisé doit être placé dans la rame isolée pour pouvoir mettre
en action le frein de Parking, si nécessaire, et la voie principale doit être
ère
dégagée à 20 Km/h jusqu’à la 1 gare.
Mémento pour les Collaborateurs de Conduite Edition n°4/2020