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ONCF PFL/PV Nb de page 2/2 FICHE N°1102 (suite)
TRAINS DE CATEGORIE V 160
Cas exceptionnels et incidents
La composition des trains V160 peut être réduite jusqu’à 2 véhicules si ceux-
ci sont munis du frein continu à haute puissance de la catégorie R, en état de
fonctionnement ; la mention : ‘’Ne pas dépasser la vitesse des V140 :
composition réduite ’’ est à porter sur le bulletion de composition.
Si la composition est supérieure à 17 véhicules et le frein
eléctropneumatique n’est pas en service, la vitesse du train est à limiter à
celles des V140, la mention : ‘’Ne pas dépasser la vitesse des V140 : Frein ep
non en service ‘’ est à porter sur le bulletin de composition.
Lorsque les règles de freinage correspondant à l’indice de composition V160 ne
sont pas satisfaites et sous réserve que le frein continu fonctionne sur le dernier véhicule
et que les régles de composition étant conformes.
Appliquer le tableau suivant :
Vitesse limite des trains V160 en fonction des conditions de
remorque et du freinage réalisé, la composition étant conforme.
Isolement du frein
RAME Tous les d’un seul véhicule
véhicules sont (ou d’un bogie de Isolement du
freinés au frein locomotive) le frein à frein de plus
LOCOMOTIVE à haute haute puissance d’un véhicule
puissance. fonctionnant sur tous
les autres véhicules.
Freinage
rhéostatique en A B C
E1300 service
E1400-E1450 Freinage
rhéostatique ne B B C
fonctionne pas
E1250 B B C
DF100
Autres
locomotives
DH400-DH370 B B C
Locomotives en U.M ou D.T ou B C C
en véhicule
A Vitesse limite des trains V160
B Vitesse limite des trains V140
C Application des règles relatives aux trains V140 (proportion des essieux)
Pour les compositions : - Traction Electrique < 4 voitures,
- Traction Diesel < 6 voitures.
Limiter la vitesse du train à celle d’un V140, V 120, ME 100, … en
fonction des conditions, de composition de remorque et de freinage, réalisés.
Mémento pour les Collaborateurs de Conduite Edition n°4/2020