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ONCF PFL/PV Nb de page 2/2 FICHE N°1104 (suite)
TRAINS DE CATEGORIE V 120
Règles générales de freinage
Les trains V120 sont freinés au frein continu voyageurs. Ce frein doit fonctionner
sur tous les véhicules ;
Le frein à vis de la dernière voiture comportant des voyageurs doit fonctionner
normalement.
Cas exceptionnels et incidents
La vitesse du train ne doit pas dépasser la vitesse
Si le train comporte limite de ME100
moins de 4 véhicules : "Ne pas dépasser la vitesse des ME 100 : règles de
composition minimale non satisfaites"
Lorsque les règles de freinage correspondant à l’indice de
composition V120 ne sont pas satisfaites et sous réserve
que le frein continu fonctionne sur le dernier véhicule
Appliquer le tableau suivant :
Mentions à inscrire sur
Différents cas
le bulletin de composition.
‘’ Ne pas dépasser la vitesse des ME100 :
Train V120 dont la proportion des essieux
freinés est au moins égale à 8/10 règles de freinage non satisfaites : Voiture
(ou véhicule) n°…. frein isolé ’’
Train V120 dont la proportion des essieux
freinés est inférieure à 8/10 mais au ‘’ Ne pas dépasser la vitesse des MA80 :
moins égale à 6/10, les déclivités règles de freinage non satisfaites : voiture
caractéristiques de la section de ligne ne (ou véhicule) n°…. frein isolé ’’
dépassant pas 25 mm/m
Lorsque la proportion des essieux freinés est inférieure à 6/10, le train
est à freiner comme un train de marchandises MA 80, son freinage étant
alors réalisé dans les conditions prévues pour ces trains avec les
véhicules freinés au frein continu voyageurs et, le cas échéant, en
prenant en compte la tare et la masse freinée de la locomotive dans le
calcul du freinage du train :
"Ne pas dépasser la vitesse des MA80 (éventuellement " sans dépasser la
vitesse de ... Km/h "): train freiné suivant les règles des MA80 et en tenant
compte de la masse freinée de la ou des locomotives de remorque "
Mémento pour les Collaborateurs de Conduite Edition n°4/2020