Page 46 - STAV broj 256
P. 46
DRUŠTVO
međutim, do sada je sve ostalo samo na
obećanju. Nakon što je obavljen inspek-
cijski pregled, procjena je da je za kom-
pletnu obnovu staze, da bi se ona dovela u
stanje da se na njoj mogu organizirati trke,
potrebno 16 miliona švicarskih franaka.”
Ukoliko bi Sarajevo dobilo dio or-
ganizacije igara, to bi mogla biti druga
šansa da grad postane relevantan skijaški
centar. Prvu je priliku, nakon Olimpija-
de 1984. godine, Sarajevo propustilo. Na
planini Bjelašnici održano je finale Svjet-
skog kupa u skijanju 1987. godine, a na
bob-stazi vožene su tri trke Svjetskog
“Mislim da bi sada staza konačno mo- Obnova staze najviše bi obradovala kupa i dva Svjetska prvenstva u sanka-
gla biti obnovljena jer su Španci konkret- Omanovića, koji već godinama pokušava nju, Evropsko prvenstvo u bobu dvosje-
ni. Oni su prošle godine u julu bili u po- naći novac za njenu rekonstrukciju. Bio du i četverosjedu te Svjetsko prvenstvo u
sjeti Sarajevu. Tada sam s njima išao na je učesnik Zimskih olimpijskih igara u skeletonu. I to je bilo sve kada su u pita-
stazu i pokazao sam im sve u detalje šta Sarajevu 1984. godine, a već je četiri de- nju skijaška natjecanja.
je do sada napravljeno i šta treba još na- cenije trener sankaša. Upravo zahvalju- Mada se u godinama nakon Olimpija-
praviti da je potpuno obnovimo”, kaže za jući njegovoj upornosti, do tada potpuno de pokušavalo olimpijska borilišta učiniti
Stav Senad Omanović, predsjednik San- uništena staza na Trebeviću djelomično profitabilnim objektima, u toj se nakani
kaškog saveza BiH i selektor sankaške je obnovljena prije pet godina. nikada nije uspjelo. Bob-staza je bila je-
reprezentacije. “Mi je svake godine obnavljamo jer dan od najskupljih objekata izgrađenih
“Mi smo 2002. godine imali inspekcij- ona popuca i ljeti i zimi. Svake godine za potrebe Olimpijade. Prema tvrdnjama
ski pregled nakon kojeg je ustanovljeno treniramo, svake godine nam dolaze na onih koji su nakon igara radili na njoj,
da je staza identična svim drugim bob i trening i druge reprezentacije. Staza je izgradnja je koštala sedam miliona dola-
sankaškim stazama na svijetu. Delegacija zasad osposobljena samo za ljetne tre- ra. To je najjužnija staza u Evropi, ali joj
iz Barcelone imala je puno informacija i ninge, ali nije sigurna za vožnju utrka”, ta činjenica nije pomogla da bude finan-
prije dolaska i pogledali su tada i trening pojašnjava Omanović. sijski održiva. Zapošljavala je tridesetak
slovačke reprezentacije na Trebeviću, koji Kaže da je napravljen projekt kom- ljudi i nije se isplatila.
su se spuštali na točkovima. To i jeste pletne obnove staze i da se zna koliko bi Sličnu sudbinu kao i bob-staza doži-
prednost takvih sportskih objekata, što taj posao koštao. “Za prvu fazu obnove vjele su i skakaonice na Igmanu, koje je
ih možete koristiti 12 mjeseci godišnje.” odlučio je i Kanton Sarajevo dati novac, projektirao Slovenac Janez Gorišek. Na
46 30/1/2020 STAV