Page 78 - STAV 55 24.03.2016.

GARAŽA

Razgovarao: Daniel TOMIČIĆ
Adrian van Hooydonk, direktor
Fotografije: BMW
dizajna Grupe BMW
“ Sljedećih 100 godina” slogan je “NIKO NIJE

pod kojim BMW slavi stogo-
dišnjicu osnutka. Neobična ori-
jentacija na budućnost umjesto
godina dizajneri su među najzaslužnijim KUPIO BMW
na prošlost posljedica je činjenice da je
BMW sada na vrhuncu i da nezaustav-
ljivo grabi dalje. Posljednjih petnaestak
za dizajn BMW automobila i motocikala, A DA MU SE
za taj uspjeh.
Nizozemac Adrian van Hooydonk (51) prvi
je čovjek dizajna Grupe BMW odgovoran

Rolls-Roycea i MINI automobila. Igrom
slučaja bio je pravi čovjek u pravo vrijeme
na pravom mjestu. Njego uspon počeo je NIJE SVIDIO”
u doba Chrisa Banglea, čiju je viziju od-
lično razumio i postao njegovom desnom
rukom. Upravo je Van Hooydonkov di- “Ako auto izgleda brzo, mora i biti brz. Ako se čini
zajn BMW-a Z9 postao koncept kojim je
Bangle predstavio antidizajn kao smjer da je dobar u zavoju, mora biti brz u zavoju. Uspijete
dizajna BMW-a. Van Hooydonk zaslužan
je i za retrodizajn brenda MINI. Bio bi li to postići, imate šanse prodati auto. Morate imati
veliki uspjeh i da je samo to učinio. Zani- oboje. Ne svidi li se mgućim kupcima ono što vide,
mljivo je da je odlaskom Banglea nestao i
antidizajn, a Adrian van Hooydonk danas neće ga ni isprobati i nikada neće saznati koliko je
vodi dizajn BMW automobila u potpuno motor dobar. Niko ne kupuje luksuzni auto ako ne
drugom smjeru.
uživa u onome što vidi”
STAV: Koliko je financijska kriza utjeca-
la na dizajn luksuznog brenda kao što
je BMW?
VAN HOOYDONK: Kriza je promije-
nila način kupovine. Danas ljudi duže
promišljaju prije nego što odluče kupiti
automobil. Te će promjene vjerojatno biti
trajne i mi ih moramo uzeti u obzir. Mo-
ramo dublje promišljati o dizajnu. Život
nije samo skupljanje stvari, već nizanje
doživljaja, iskustava. Danas automobili
moraju nositi bolju priču.

STAV: Koji model nudi takvo iskustvo?
VAN HOOYDONK: BMW 5 Gran Tu-
rismo nudi iskustvo putovanja sa stilom.
Svi putuju, ali ne putuju svi sa stilom.
Kupnja BMW-a nije racionalna odluka,
ali, srećom, još ima dovoljno ljudi koji ga
kupuju. Kada kupci BMW-a objašnjavaju
susjedu zašto su ga kupili, ne mogu samo
reći: “Kupio sam ga jer mi se sviđa.” Za
model 5 GT mogu reći i: “Praktičan je.
Pođi sa mnom na izlet i uvjeri se sam u to.”

STAV: Konceptom Z9 šokirali ste svijet
1999. godine. Konceptom CS vratili ste
se 2009. godine na konzervativan dizajn.
Objasnite nam te promjene.

78 24/3/2016 STAV