Page 51 - STAV broj 223

svjetskog ranga Houston, We Have a
Problem, koji govori o svemirskom
programu koji je nekadašnji predsjed-
nik Jugoslavije Tito navodno ovdje ra-
zvijao i poklonio Amerikancima. To
su sve osnove, mitovi i neke legende,
ali i određene činjenice koje možemo
upakirati i prezentirati našim turisti-
ma. Na nama je da promišljamo tako
da ovo mjesto stavimo u funkciju ra-
zvoja turizma. Trebamo raditi na tome
da vratimo avione koji su prije ovdje
bili, da turisti mogu vidjeti šta krije
historija ovog mjesta”, kaže Amidžić.
Turistička zajednica Grada Bihaća
tek je osnovana i predstoji joj dug put
do ostvarenja naumljenog kada je riječ Armin Amidžić
o Željavi, ali i dug put kada je riječ o
razvoju lokalnog turizma uopće. “Za “Trend u svijetu jeste prebaciva- veliko, veličanstveno, međutim, kada
početak možemo turistima približi- nje iz pasivnog u aktivni turizam. Sve odu na lice mjesta, zateknu područje
ti ovaj aerodrom, jer do sada je bio je više turista koji se javljaju nama u koje je zaraslo.
problem i doći ovdje zato što je ovo agenciju, a koje zanima dolazak u Bo- “Turist, kada dođe i želi obići Že-
granično područje. Potrebno je i u snu i Hercegovinu, dolazak u Bihać, ljavu, ne želi samo gledati u nju nego
komunikaciji s kolegama iz Hrvatske ali ih ne zanima samo razgledavanje želi proživjeti to, tako da želi vidje-
vidjeti da li možemo zajedno aplicirati nego aktivno učestvovanje u prouča- ti piste, želi vidjeti kako je izgledala
prekogranični projekt na neke fondo- vanju onoga što im se nudi. Aerodrom unutrašnjost tunela, a mi to ne može-
ve Evropske unije. Imamo zonu koja Željava nešto je što bi se moglo ponu- mo ponuditi jer to još nije dozvoljeno.
može godišnje privući hiljade turista diti u globalnom turističkom smislu Aerodrom Željava, ma koliko bio in-
i sada je sve na Vladi Unsko-sanskog kao oblik vojnog turizma. Kod nas on teresantan i primamljiv, još je opasan
kantona, Gradskoj upravi i Turističkoj nije toliko razvijen kao što je razvijen zato što je dijelom miniran, urušen,
zajednici da se bace na posao”, nagla- zapadu i istoku, gdje Rusija prednja- zabilježena je i određena doza radija-
šava Amidžić. či u tome. Mi možemo puno naučiti iz cije”, napominje Piralić.
Ideja je da se povežu svi turistički toga”, mišljenja je Asmir Piralić, turi-
potencijali s pistom na Baljevcu kako bi stički vodič i profesor historije. UREDITI ULAZ S BH. STRANE
postali uređena cjelina u okviru koje bi Naglašava kako on, kao turistič- Kad je počela izgradnja aerodro-
se turisti mogli zabaviti, odmoriti ili re- ki vodič lokalne agencije u saradnji s ma Željava i kada je plasirana ta ideja
kreativno baviti sportom. Ovo područje nekom agencijom izvan Bosne i Her- tokom pedesetih godina prošlog sto-
ima dobar strateški položaj jer se nalazi cegovine, često dobija upite o tome ljeća, a realizirana 1968. godine, on je
blizu Nacionalnog parka ‘Plitvice’, a to šta se može uraditi na lokalitetu Že- aktivno bio u funkciji s pet tunela, s
je mjesto gdje počinje i završava odmor ljave. Smatra da se Željava može lah- dvije uzlazno-polazne trake i tri uzletne
na Jadranu. U blizini je i Nacionalni ko “prodati” turistima i ponuditi kao trake. Imao je i podzemni grad unutar
park ‘Una’, kao i stara jezgra Bihaća, turistička lokacija, ali da je to trenut- Plješevice, te je služio kao aerodrom
što ovom kraju daje potrebne predis- no nemoguće izvesti jer, kada turisti koji je štitio Jugoslaviju od potencijal-
pozicije za uspjeh u turizmu. dođu i čuju te priče, očekuju nešto nih udara sa zapada, odnosno istoka. U

!Zarastao ulaz na piste koje
se nalaze na bh. strani

STAV 13/6/2019 51