Page 42 - STAV broj 394
P. 42
EKONOMIJA
INTERVJU: Elmedin Voloder,
direktor JP Autoceste Federacije BiH
IZVJESNO JE
DA ĆE KINEZI
PLATITI PENALE
ZBOG KAŠNJENJA
ILI ĆE UGOVORI
BITI RASKINUTI
Ključni objekt na Koridoru u snabdijevanju određenih građevinskim
Vc jeste tunel Prenj Razgovarao: Jakub SALKIĆ materijala. Nadamo se da će dionica biti
puštena u promet prije zime, odnosno
dužine 10.500 metara, pći je dojam da izgradnja au- onda kada se obavi tehnički prijem i ste-
toceste na Koridoru Vc ne ide
knu uslovi za sigurno odvijanje prometa.
koji će biti jedan od onom dinamikom kakvu gra- Intenzivirani su radovi na mnogim dioni-
dužih ne samo u Bosni Ođani očekuju. Toga je svjestan i cama autoceste na Koridoru Vc, tako da
je trenutno aktivirano osam gradilišta na
direktor JP Autoceste Federacije BiH El-
i Hercegovini nego i u medin Voloder. Ali s druge strane, ističe kojima se gradi približno četrdeset kilo-
metara autoceste, a ukupna investicijska
da svi u JP Autoceste čine sve što je u nji-
cijeloj Evropi. Čak 196 firmi hovoj moći i ovlasti kako bi se radovi na vrijednost tih radova je približno 1,14
izrazilo je interes za ovim Koridoru završili do 2028. godine, kako milijardi KM. U narednih šest do deset
mjeseci planiramo ugovaranje i početak
su najavili predstavnici Vlade Federacije
projektom i tenderskom BiH i Evropske unije uz uvjet izgradnje izgradnje novih 85 kilometara, čija je pro-
tunela Prenj za šest godina. Upravo je di-
cijenjena vrijednosti 2,5 milijardi KM.
dokumentacijom, a više od namika radova, odnosno gdje se šta gradi Za nepune dvije godine planiramo završe-
pedeset pitanja odnosilo i kada treba biti završeno, centralna tema tak autoceste u dužini od 130 kilometara,
tako da će biti u cjelini završena dionica
razgovora s direktorom JP Autoceste FBiH
se na pojašnjenja. Ovim Elmedinom Voloderom. od Bradine na ulazu u Hercegovinu do Po-
prikuša nadomak Žepča. Naredne godine
je potvrđeno da mnoge STAV: Dionica autoceste od Tarčina do završavamo i dionicu Počitelj – Zvirovići
firme žele raditi na Ivana, prema ranijim najavama, trebala u dužini od 11,1 kilometar.
bi biti puštena u promet uskoro. Kada
izgradnji tunela i da je će to biti? STAV: Autocesta u južnom dijelu Bosne i
VOLODER: U toku su završni radovi na
Hercegovine jeste i najzahtjevnija, u kojoj
tehnički najzahtjevniji i, sa izgradnji autoceste Tarčin – Ivan, činimo su fazi dionice u tom dijelu države, kada
stajališta struke, jedan od sve napore da pomognemo izvođaču rado- će biti završene...?
VOLODER: Rokovi na dionicama koje se
va da se svi radovi završe u skladu sa za-
najkompleksnijih objekata htijevanom kvalitetom, kao i tehničkom grade na jugu, dionica Počitelj – Zvirovi-
ći i most Počitelj, također su prolongirani
regulativom, normama i standardima.
koji će se izvoditi na Prolongiran je ranije predviđeni rok zbog dijelom iz opravdanih razloga, a dijelom i
Koridoru Vc. niza okolnosti prouzrokovanih nastalom zato što izvođači radova nisu blagovremeno
globalnom krizom u svijetu i poremećaju
planirali neophodne resurse za realizaciju
42 23/9/2022 STAV
