Page 62 - STAV broj 186
P. 62
STAJALIŠTA
PROZORSKO OKNO
Za volanom nema žurbe
SIŠLI S
Piše:
(DR)UMASafetPOZDER
Mogućnosti su široke, a cilj bi trebao biti vrlo jednostavan – pojasniti
Skoro da je nemoguće da protekne našem džematliji stav islama o saobraćaju. Da, o saobraćaju. Tužno je
jedan jedini dan a da na bh. ce- znati da značajan broj ljudi na islam gleda kao na religiju koja isključivo
stama ne bude barem jedna teška tretira obredoslovlje. Velika većina naših džematlija, da ne kažem svi,
saobraćajna nesreća s tragičnim dobro zna da je grijeh slagati, ukrasti, oklevetati nekoga, uvrijediti
epilogom. Žrtve su, nažalost, sve češće komšiju, psovati, zloupotrijebiti funkciju... Svi oni, manje-više, znaju i
mladi, studenti ili djeca. Kao potencijal- svoje “vjerske” obaveze. No, nisam siguran da ih većina zna da se s
ni uzroci saobraćajnih nesreća, uglavnom punim pravom u grijehe mogu svrstati i postupci kakvi su: prolazak kroz
se navode neprilagođena brzina, gubitak crveno svjetlo na semaforu, oduzimanje drugima prvenstvo prolaza,
kontrole nad vozilom, vožnja u alkoho- preticanje na punoj liniji, vožnja bez sigurnosnog pojasa, nepoštivanje
liziranom stanju i sl. Stvarno prisustvo propisane brzine i sl. I to su grijesi. Džematu je potrebno objasniti da
spomenutih uzroka ne može se osporiti, su saobraćajni propisi zapravo dio jurisdikcije društva (države) u kojem
ali se, isto tako, sve veći broj nesreća na živimo, a koje, kao muslimani, imamo strogu obavezu poštovati, i to do
cestama ne može do beskonačnosti ovako mjere do koje se ne kosi s propisima islama
pravdati. Jasno je i to da našim cestama
maršira veliki broj tehnički neispravnih Bilo je raznih pokušaja da se ovaj još očitiju razliku bismo naišli ako bismo
ili, u najmanju ruku, sumnjivih vozila te evidentno veliki problem pokuša barem u razmatranje uzeli teme poput zekata, po-
da je značajan broj njih jednostavno “pre- suzbiti i donekle ublažiti. Tako su vozači sta, Dženneta i sl. Ruku na srce, malo go-
jak” za ovdašnje ceste. Nije tajna ni to da jedno vrijeme imali priliku viđati različi- vorimo i pišemo o ovom bitnom pitanju.
je saobraćajna signalizacija na mnogim pu- te plakate s kratkom i jasnom porukom:
tevima, posebno onim regionalnim, dav- “Brzina ubija!” Ipak, stječe se dojam da Stotine hiljada ljudi svakog petka pri-
no postavljena, te je iznimno teško naći vozačima generalno nedostaje nešto što sustvuje džumi i sluša naše hutbe širom
balans između snage automobila i putne bi se moglo nazvati kulturom saobraća- Bosne i Hercegovine. Velikoj većini tih
signalizacije. Kvalitet puteva tema je za ja, na čemu nadležne institucije uz stru- ljudi, ma koliko se neki trudili da to ne
posebnu priču. Razloga bi se moglo naći, čan i studiozan pristup moraju poraditi bude tako, ipak je vrlo bitno ono što ha-
ali je epilog opet isti – ljudi sve više ginu. mnogo više. tibi govore. Siguran sam da bi jedna, da
kažem, džumanska kampanja bila više
Dakako, bilo bi neiskreno ustvrditi da nego korisna. Dovoljno bi bilo izdvojiti
dio odgovornosti ne snose i vjerske zajed- samo jedan petak (po mogućnosti i više)
nice koje bi pri rješavanju ovog problema i obavezati sve hatibe da govore o kulturi
trebale davati možda i najkonstruktivnije saobraćaja u islamu. Vjerujem da bi rezul-
sugestije. Iskustvo nam govori da se go- tati takve kampanje vrlo brzo bili vidljivi
dišnje održi veliki broj hutbi koje se tiču, (naravno, mogao bi se raspisati konkurs
primjera radi, hadža, kurbana, miradža, za najbolju hutbu na tu temu, pri čemu
ašure, zekata.... Uzme li se u obzir godišnji bi najsadržajnija i najkvalitetnija hutba
broj hadžija iz Bosne i Hercegovine te go- bila proslijeđena svim hatibima i kao ta-
dišnji broj smrtno stradalih ljudi na našim kva prezentirana džematlijama).
cestama, skoro da neće biti velike razlike.
S druge strane, mnogo je više broj hutbi Potenciram hutbu iz prostog razloga
koje tretiraju hadžsku tematiku nego onih što je smatram, a mnogi će se složiti, naj-
koje se odnose na kulturu saobraćaja. Na moćnijim medijem Islamske zajednice. Uz
hutbu, spomenuta problematika mogla bi
62 27/9/2018 STAV
