Page 225 - Феличе Трояни "Хвост Миноса"
P. 225
Глава XX
Состав экипажа – Выход в море – Во время грозы
Главным мотористом дирижабля «Италия» был Ардуино. Он ступил
на борт дирижабля «Норге» в качестве фельдфебеля, а после спешного
проведения полета был произведен в младшие лейтенанты. Я в шутку
говорил ему и Нобиле:
-С любой экспедицией, которая пройдет хорошо, они будут вас в
звании на ступень повышать, как только пройдет плохо, понижать.
Знающий, труженик, очень интеллигентный человек, Ардуино
(Arduino) внушал доверие и был человеком очень приятным. Я очень
его уважал, и между нами в ходе экспедиции зародилась настоящая
дружба.
Каратти (Caratti) и Помелла (Pomella), мотористы с «Норге», были
также мотористами и на дирижабле «Италия». Третьим мотористом был
Чокка (Ciocca), шофер на фабрике, один из тех, кто работал водителем
у Нобиле, к которому тот был очень привязан. Знающий моторист,
который выполнял свои обязанности добросовестно и со знанием дела,
но был как кость в горле у Чечони. Чечони считал его шофером; но
сам-то Чечони тоже начинал свою карьеру в качестве шофера у майора
Мориса!
Такелажником на дирижабле «Италия» был Алессандрини, он также
выполнял эту же работу и на «Норге».
Чечони, который был главным мотористом на «Норге», на борту
«Италии» выполнял новые для себя обязанности, которые отличались
от прежних, в том числе те, которые выполняются рулевым.
Королевский Морской флот Р. Марина (R.Marina) должен был
предоставить плавучую базу, обеспечить системы телеграфа и офице-
ров по маршруту следования.
Мне такое вторжение не нравилось: я бы предпочел иметь экспеди-
цию, связанную с воздушным флотом на сто процентов. Королевский
Морской флот Р. Марина (R.Marina) была мощной структурой, которая
яростно защищала свои интересы от незнакомцев; их судовые офицеры
224