Page 263 - Феличе Трояни "Хвост Миноса"
P. 263

«Сегодня  ночью,  в  полночь,  неожиданно,  на 78-й  параллели,  перед
             Землей  принца  Карло  появилось  чудесное  зрелище  великолепного
             солнца.» (1/V/28)
               И за ним наконец последовала наша победа:
               «После того как ледоколу наконец удалось пробить трещину все воз-
             растающей толщины льда, прочный нос корабля в 11 часов утра вче-
             рашнего  дня  твердо  застрял  и  ледокол  остановился  в 1100  метрах  от
             небольшого  угольного  дока.  Повторные  попытки,  которые  мы  осу-
             ществляли отступая назад и затем наступая на лед в полную силу, поз-
             волили нам продвинуться всего на пятьдесят метров при толщине льда
             в полтора.»
               Наполненные тревогой сердца ждут, чтобы дирижабль «Италия» сиял
             в  небе  среди  украшенной  драгоценными  камнями  короны  снежных
             окружающих вершин ». (2 / V / 28)
               30 апреля мы были готовы к отправке, но это была ложная тревога.
             Неожиданно разразилась настоящая буря на Баренцевом море, и надо
             было  отложить  полет.  На  следующий  день  ложная  тревога  повтори-
             лась. Утром 2 мая мы вновь все были в ангаре и готовились к отправке.
             Метеорологическая информация  была противоречивой, но зародила в
             нас надежду, что благоприятная ситуация все же наступит: мы остава-
             лись у дирижабля и ждали.
               После обеда у нас были все те же посетители, и группа школьников,
             поздравляли  Марию  Розу.  Синьора  Нобиле  осмотрела  дирижабль  и
             опустилась на колени, чтобы помолиться  перед изображением Мадон-
             ны из Лоретто, которое висело у нас в кабине.
               Мы аккуратно все проинспектировали и постановили, что все в по-
             рядке Двигатели прошли испытания: работали они хорошо. Мы были
             готовы к старту.
               Метеорологические условия улучшились; к восьми часам вечера были
             приглашены  двести  человек  из  подразделения  Райхсвер  (Reichswehr),
             чтобы помочь совершить маневр для вывода дирижабля из ангара. Мы
             продолжали стоять в ангаре пока бледным светом горели лампы.
               В час ночи 3 мая решено было отправляться: погода, нам так казалось,
             нам благоволила. Только лишь вначале задул встречный ветер около 10
             метров в секунду.
               Два комментатора обходили ангар и по очереди выступали у микро-
             фона, описывая отъезд. Нобиле поблагодарил немцев за интерес, с ко-



                                              262
   258   259   260   261   262   263   264   265   266   267   268