Page 542 - Феличе Трояни "Хвост Миноса"

Глава XXXVIII

Дирижабльстрой – Чай и вареные яйца
«Нищета Сталина» – Женщины

Нобиле, в Дирижабльстрое, был главой технического подразделе-
ния, которое включало офис проектирования, лаборатории, цеха, анга-
ры; в цехе проектирования, среди полировщиков, дизайнеров, расчет-
чиков, инженеров было не менее 200 человек.
Советские инженеры, некоторые из которых бывшие рабочие, у ко-
торых не хватало общих знаний по культуре, но почти всегда они по-
нимали то, чем занимались. Они читали печатные издания по своим
интересам, потому что все то, что было полезного в мировой литерату-
ре, создавалось и публиковалось по различным отраслям, было уже пе-
реведено или сразу же переводилось на русский язык и публиковалось в
СССР, не спрашивая при том разрешения издательств и не выплачивая
авторские права. Была даже переведена и опубликована (естественно
без ведома)монография Джильи о дирижабле N1.
Инженеры, большей частью молодые, были разделены на группы, с
двумя из которых я не общался: группа, которая проектировала дири-
жабли мягкого типа, типа Blimp и группа имени Циолковского, которая
должна была реализовать идеи воздухоплавания Циолковского (кото-
рые, как оказалось, реализовать было невозможно).
Группы, с которыми работал я, были общие (как те из расчетов, кон-
троля и пересмотра чертежей, технологического процесса) и специаль-
ные (как те из обшивки, балки, килей и рулей, системы маневрирования
и т. д.) Инженеры получили приказ максимально нас использовать; так
что они приходили, чтобы попросить у нас инструкции на предстоя-
щую работу, получали их, благодарили и потом, спустя одну-две неде-
ли, возвращались с длинным списком возражений и аргументов с
просьбой показать им, почему они должны были принять то или иное
решение или систему, которую мы предлагали, в то время как в Амери-
ке ее делали по-другому, а в Англии использовали иной подход, инже-
нер Х придерживался другого мнения, профессор У имел другой под-
ход и т.д.

541