Page 600 - Феличе Трояни "Хвост Миноса"

ментами запрошена фашистской федерацией г.Урбе, так как профа-
шист Трояни находится под следствием.
У Марты случился приступ, почти удар.
Я позвонил знакомому Томасетти (Tomassetti), функционеру из од-
ной партийной организации, и он ей посоветовал обратиться напря-
мую в федерацию. Она позвонила в федерацию, связалась с главой
дисциплинарного офиса профессором Валлаури (Vallauri), который
предложил ей прийти и поговорить с ним.
Она пошла туда в сопровождении Циринцина (Zirinzin) , где не об-
наружила монстра, а нашла приветливого и понимающего человека.
Против меня была подана жалоба относительно моего поведения в
России; нет причины для беспокойства: вы имеете дело с вдумчивыми и
беспристрастными людьми, которые прежде чем принять какое-либо
решение и взвешивают все за и против. Никакой спешки не было, я
мог продолжать спокойно работать; к моему первому приезду в Ита-
лию мой случай будет обсужден и решен. Тем временем, однако, об-
новление пропуска осталось без изменений, а мое дело осталось в фе-
дерации.
Марта написала мне письмо, очень взволнованная и напуганная, и
была сильно удивлена тем спокойствием, с которой я воспринял эту
новость.
«Ты совсем не удивился!»
Признаюсь, что в первый момент я испытал желание проинформи-
ровать Валле, чтобы он вмешался, но это было минутное желание, так
как потом я сразу же решил, что должен сам распутать этот узел, свои-
ми собственными руками. Также я решил, однако, не заниматься этим
делом до своего увольнения, и с радостью продолжил свою работу на
Дирижабльстрое.
7 ноября в газете, где давали рекламу дирижаблей «За ленинскую
эскадру!», появилось интервью, которое я давал, где должна была быть
моя фотография: но произошел странный феномен мимики и у меня
появилось русское лицо!
Расчеты, чертежи, опыты. Окончательным решением было строить
дирижабль в Долгопрудной, там, где начиналась работа, но по некото-
рым образцам конструкции и для проведения некоторых эксперимен-
тов я обращался на Фабрику 82, расположенную в Тушино рядом с
ВУКом, именно там изготавливались самолеты Путилова из нержаве-

599