Page 95 - Феличе Трояни "Хвост Миноса"
P. 95

метров), было странное ощущение слышать настолько слабый шум, что
             с трудом можно было заметить, что двигатели вообще работали.
               Слышался только шум воздуха, вырывающийся из кабины, и дрожа-
             ние  панелей  внешнего  кожуха.  У  меня  сложилось  впечатление,  что  я
             плыву на парусной лодке; но на самом деле, на паруснике я никогда не
             бывал.
               Управлял  дирижаблем  Биффи;  Илари  стоял  за  рулем  высоты.  На
             борту нас было двадцать два человека, включая немцев. Помимо Ноби-
             ле и Гуидони там был еще майор Валле, командир группы дирижаблей,
             который в конце полета должен был осуществить приемку «Эсперии».
             При отлете, чтобы избежать ошибок в пилотировании, его заперли в
             пассажирском салоне.
               Дирижаблисты  были  как  те  ребята,  которые  защищали  мост  в  ме-
             стечке Рифреди  : их было немного и договориться друг с другом они
                            19
             никак не могли. Вместо того, чтобы оставаться единым целым и соли-
             дарно  защищаться  от  атак  приверженцев  самолетов,  группа  дирижаб-
             листов и завод ненавидели друг друга. Речь не шла ни об обычном не-
             понимании  между  военными  и  гражданскими,  ни  о  естественном  не-
             примиримом противоречии между теми, кто проектировал и конструи-
             ровал и теми, кто использовал созданное: речь шла о скучной и затяж-
             ной борьбе, которая потом перешла в открытый бой, где все средства
             были хороши.
               Пилоты  расхваливали  Дзеппелин,  прославляли  Форланини (у  них
             был один, которым командовал Тедескини Лалли), желали Т120, и пре-
             зирали все, что выходило с фабрики. А за всем этим стояли политиче-
             ские разногласия, частные интересы, зависть и ревность.
               На самом деле, дирижабли Дзеппелин по техническим характеристи-
             кам и благодаря немецкому упорству достигли удивительных результа-
             тов,  но  и  у  них  тоже  имелись  свои  существенные  дефекты;  старый



             19  Рифреди – это пригород Флоренции, который расположен к северу от горо-
             да. В средние века и в эпоху Возрождения он был объектом непрерывных на-
             бегов сначала миланских, а потом захватчиков из города Пиза (Флоренция и
             Пиза – это исторические враги); в одном из таких набегов мост на пути к при-
             городу  защищала  рота,  состоящая  из  нескольких  человек,  с  трудом  объеди-
             ненных друг с другом: «их было мало и они все время спорили». Этот факт
             стал  тосканской  пословицей «компания  моста  в  Рифреди:  их  немного,  но  и
             они договориться не могут», которая упоминается, когда есть группы, состоя-
             щие из нескольких человек, которые не согласны друг с другом (настолько, что
             предпочитают сдать мост городу Пиза, нежели примириться между собой).

                                               94
   90   91   92   93   94   95   96   97   98   99   100