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26. Nr. 1 Frühjahr 2022
Infrastrukturinvestitionen

Felbertauerntunnel Der Lebenbergtunnel ....

1967 wurde der Jahrhundertealte Wunschtraum eines
bequemen und gefahrlosen Alpenüberganges Wirk-
lichkeit. Am 25. Juni wurde der 36km lange neue Ver-
kehrsweg mit dem 5.313 Meter langen Scheiteltunnel
als Herzstück eingeweiht. Im Mai 2013 verlegte ein
Felsrutsch die Straße. Bereits im Juli konnte die Er-
satzstraße über die Schildalm befahren werden. Die
neue Trasse wurde am 18. August eröffnet.

Bis zum Bau des Lebenbergtunnels führte der Durchzugs-
verkehr aus Richtung Kirchberg kommend durch die Innen-
stadt. Bgm. Brettauer wusste, dass es so nicht weiter gehen
konnte und setzte seine guten Kontakte zum Land ein. So
wurde der Lebenbergtunnel realisiert, der „Gertrudetun-
nel“- die Namensgeberin war die Frau des Bürgermeis-
ters. Der Tunnel ist ca. 600 Meter lang und verbindet das
Brixental mit dem Achental. Die Bauarbeiten wurden von
der Firma Stuag durchgeführt. An der Ostseite des Tunnels
Dieses Bauvorhaben war ein Herzensanliegen von LH mussten im Zuge der Bauarbeiten das ehemalige Haus der
Wallnöfer und für die wirtschaftliche und touristische Ent- Brau Union, das Haus des Installateurmeisters Sax sowie
wicklung Osttirols von elementarer Bedeutung. die Lagergebäude der Firma Gerzabek weichen.
Trans Alpine Ölleitung

Wenn der Weg
beschwerlich wird,

fahren wir Sie.

k Therapietransporte
Strahlen,- Chemotherapie, andere Therapien
k Dialysetransporte

k Transporte
zur gewünschten Rehabilitationseinrichtung
(Hin- und Rücktransport)

Wir sind Vertragspartner von: Im März 1963 beschlossen Ölkonzerne, u.a. Shell,BP,Esso
k TGKK k SVGW k SVB k VAEB und ENI, eine Ölleitung zu realisieren, um die Adria mit
k BVA k PVA Bayern zu verbinden. Die Trasse führt, ausgehend von
Triest, wo jährlich mehr als 500 Rohöltanker entladen
werden, bis nach Ingolstadt. 1.000 Tage arbeiteten 8.000
Arbeiter bis zu 60 Stunden die Woche. Gearbeitet wurde
von 6 Uhr früh bis 11 Uhr am Abend. Die Ölleitung führt
direkt durch unseren Bezirk - das Bild oben zeigt die Tras-
se zwischen Reith und Going. Seit dem Sommer 1967 fließt
nun Rohöl in Richtung Norden bis zu einer großen Raffi-
Die zuverlässige Patientenbeförderung
nerie in Ingolstadt. Die beträchtlichen Baukosten dürften
Kitzbühel k Reith k St. Johann i.T. sich für die Betreiberfirma TAL gerechnet haben, zumal in
Tel. 05356/73030 · 0664/3462960 · www.klinikexpress.at den vergangenen 50 Jahren mehr als 2 Milliarden Tonnen
Rohöl geflossen sind.