Page 21 - arpia 27

48 ani comemorare

Henri Coandă

- academician, inventator, patriot -

Autori:
Gl. fl. aer. (r) Prof. univ. Nicolae-Florin ZĂGĂNESCU,
Membru de Onoare al Academiei Internaționale de Astronautică
Cdor (r) ing. Constantin-Marcian GHEORGHE

În 1967, în Aula Academiei Române, Henri Coandă spunea:
”Puține nații din lume se pot mândri că au contribuit la progresul

aviației, cât a reușit nația română în ultimii zeci de ani!”

ceste memorabile cu- în vedere ca, după
vinte au fost un izvor de testarea sistemului
Amândrie şi încurajare nu reactiv pe acea
numai pentru cei care au avut barcă, să instaleze
privilegiul să le audă personal, sistemul pe aeron-
ci şi pentru generaţii întregi de ave, însă nu a mai
La 13 August 1886, Alexandru Ciurcu a testat
cercetători – fie ei ingineri, reuşit acest lucru.
la Paris primul vehicul propulsat prin reacție
matematicieni, fizicieni, infor- Au trebuit să treacă
maticieni sau de alte 24 de ani pentru ca, tot la Paris, Paris.
specialităţi, civili sau militari, un tânăr român născut în 1886 Henri Coandă a efectuat studiile
uniţi însă prin pasiunea pentru la Bucureşti, să construiască și primare în Bucureşti, iar în
domeniul aerospaţial. să efectueze primul zbor cu un 1903 a absolvit Liceul Militar
Prin intrarea sa în rândul mem- avion propulsat de un motor cu din Iaşi. Și-a continuat studiile
brilor Academiei Române, reacție. la Şcoala de ofiţeri de artilerie,
Henri Coandă a întregit, în inte- Tânărul care avea să geniu şi marină din Bucureşti,
riorul Academiei, „triunghiul de reușească această performanţă pe care a absolvit-o cu gradul
aur” al aviaţiei române, epocală era al doilea copil al nu- de sublocotenent.
împreună cu Traian Vuia şi meroasei familii a generalului
Aurel Vlaicu. Constantin Coandă, profesor la
Henri Coandă s-a născut la 7 Şcoala de ofiţeri de artilerie,
Iunie 1886 în Bucureşti. Printr- geniu şi marină şi la Şcoala
o fericită coincidenţă, în acelaşi naţională de poduri şi şosele
an, la 13 August 1886, Alexan- (devenită ulterior Institutul Po-
dru Ciurcu a realizat şi testat la litehnic) din Bucureşti, ministru
Paris primul vehicul propulsat (de mai multe ori) și chiar
prin reacţie: o barcă cu un sis- prim-ministru în octombrie-
Generalul Constantin Coandă și
tem de propulsie compus dintr- noiembrie 1918. Mama sa, Aida
soția sa, Aida (Hayde)
un generator de gaze şi un (Hayde) Danet, era fiica
ajutaj reactiv comandabil, cu medicului francez Gustave
care el a navigat pe Sena îm- Danet, pe care Constantin
potriva curentului. Ciurcu avea Coandă îl cunoscuse în timpul
studiilor pe care le-a efectuat la
Aeronautica - ARPIA , nr.27, septembrie, 2020 17