Page 15 - REVISTA ARPIA 22
P. 15

Ziare  din  Chicago,  Boston,  New  York  şi de avioane IAR-80 contra celor 100 ameri-
            Washington  prezentau  imagini  cu  grupul cane.
            care a făcut prăpăd în rândul aviaţiei mil-          Vizanty descrie acest atac, în 1982, în re-
            itare  americane.  Erau,  de  fapt,  avioane vista franceză „Pionniers“. Printr-un mira-
            româneşti IAR-80, iar artizanul acestei vic- col,  cum  recunoaşte  şi  el,  avioanele
            torii era românul Dan Vizanty, comandantul americane  au  fost  văzute  pe  radar  de  o
            Grupului 6 de vânătoare de la Popeşti-Leor- santinelă aflată în postul de comandă şi care
            deni.                                             a dat imediat alarma. Avioanele româneşti
                 Pilotul militar, care a primit, în urma s-au ridicat pe cer în câteva minute. Grupul,
            acestei bătălii, renumele de „Spaima Light- alcătuit din trei escadrile de câte 12 avioane,
            ningurilor“, a doborât sau a avariat grav în a  fost  mobilizat  de  Vizanty  cu  o  precizie
            acea zi 13 avioane de vânătoare americane. matematică.  Datorită  disciplinei  piloţilor
            Nu întâmplător, autorul american Thomas români,  americanii  au  fost,  de  fapt,  cei
            McKelvey  Cleaver,  în  „Analele  Luptelor surprinşi.
            Aeriene“,  a  denumit  ziua  aceea  „Blackest        „Tocmai intrasem în birou să-mi parcurg
            Day“ („Cea mai neagră zi“).                       corespondenţa  când...  alarmă!?...  La  ora
               Richard „Dick“ Wilsie, aviator american 8.00?!  Surprins  pentru  moment  de  ora
            care  a  participat  la  raidul  de  pe  10  iunie neobişnuită, îmi iau pistolul de alarmă, ies
            1944, a declarat, potrivit cărţii „Jurnal de repede şi lansez racheta verde prin care dau
            zbor“, a aceluiaşi McKelvey Cleaver: „În acea unităţilor  mele  ordinul  de  decolare
            zi, am simţit ca şi cum cerul ar fi căzut peste imediată. Am decolat după ultima patrulă şi,
            noi. Am simţit pe pielea noastră că am fost tăind traiectoria formaţiei, ne-am situat în
            bătuţi rău“.                                      fruntea ei, continuând să luăm altitudine“, a
               Vizanty a scris în acea zi una dintre cele povestit Dan Vizanty, în revista „Pionniers“.
            mai glorioase pagini ale istoriei aviaţiei mi-           Fără  să  stea  prea  mult  pe  gânduri,
            litare  româneşti  cu  avionul  său  IAR-80, Vizanty şi grupul său de aviatori, deşi în in-
            inscripţionat pe coadă cu numărul 344.            ferioritate numerică, au tăbărât peste Light-
                                                              ningurile americane. Ceea ce a urmat a fost
            ATACUL-SURPRIZĂ  DE  LA  ORA  8 desprins parcă din epopeile cinematografice
            DIMINEAŢA                                         hollywoodiene. Doar 36 de avioane IAR-80
               În dimineaţa zilei de 10 iunie 1944, de la au distrus o mare parte din flota americană
            baza aeriană din Foggia (Italia) au plecat de 100 de avioane de vânătoare.
            Grupurile de vânătoare 1 şi 82 din Forţa a
            15-a aeriană de vânătoare a Statelor Unite         „INDIENI DEASUPRA CUIBULUI!“
            ale Americii.                                        „Mă aflam la 1.500 de metri altitudine în
                Erau 100 de avioane de vânătoare Light- fruntea  formaţiei  şi  am  auzit  codificat  în
            ning P-38 care aveau o singură ţintă: baza cască: «Atenţie, Paris! Atenţie, Paris! Indi-
            de la Popeşti-Leordeni, care îi împiedica să eni  deasupra  cuibului!“.  Am  recunoscut
            bombardeze  în  voie  rafinăriile  din  zona îndată  vocea  lui  Traian  Gavriliu,  şeful
            Ploieştiului, principala sursă de combustibil Biroului Operaţii al Aerodromului Popeşti-
            a armatei naziste. De obicei, atacau seara Leordeni, care mă anunţa astfel că avioanele
            sau noaptea. De această dată, au schimbat de vânătoare se îndreptau spre aerodrom.
            planul.                                           Atunci, privind peste bord, văd val după val,
                 La 8 dimineaţa, au încercat un atac- la  foarte  joasă  altitudine,  formaţiuni  de
            surpriză. Baza din apropierea Bucureştiului Lightning P-38.
            era apărată doar de oamenii lui Vizanty din          Imediat şi fără ezitare, ordon prin radio:
            Grupul  6  de  vânătoare,  ce  avea  în «Paris către Paris: 1, 2, 3, atacăm, urmaţi-
            componenţă escadrilele 59, 61 şi 62. Doar 36 mă!»“, relata Vizanty, la aproape 40 de ani

                                      Aeronautica - ARPIA , nr. 22, aprilie,  2020                          13
   10   11   12   13   14   15   16   17   18   19   20