Page 16 - arpia 17

privind îmbunătaţirea condiţiilor de muncă şi în timpul când la preşedinţia asociaţiei s-a
de viaţă ale aviatorilor, ale lucrătorilor şi spe- aflat d-l general Aureliu Cioabă, membru al
cialistilor în domeniu, ale pensionarilor şi vet- Asociaţiei Oamenilor de Stiinţa din România,
eranilor de război aviatori, ale altor membri ai la întâlniri, la Muzeul Militar Naţional, cu
ARPIA. reprezentanţi de seama ai acestui aeroclub.
-Să contribuie, prin toate eforturile sale, la Prima delegaţie, din 1994, a fost condusă de
renaşterea spiritului aeronautic românesc, preşe dintele Comisiei de Istorie, Arte si
astfel ca aeronautica română să-şi Literatură de la Aeroclubul Franţei. In cadrul
redobandească locul şi rolul de frunte pe care unui colocviu a fost evocată colaborarea aero-
le-a avut incă de la începuturile aeronauticii nautica româno-franceză de-a lungul timpu-
in Europa şi în lume. (conform unor extrase lui, începând cu printul George Bibescu, la
din primul Statut întocmit de istoric militar, invitaţia căruia Louis Blériot a efectuat primul
muzeograf Neculai Moghior, împreună cu lo- zbor (demonstrativ), din România, la 29 sep-
cotenent major Berescu, locotenent major tembrie in 1909, continuând cu aviatorii
Pentelescu), vizându-se cultivarea respectului francezi în România, în anii razboiului din
faţă de fenomenul aeronautic, faţă de pionierii 1916-1917, cu avioane Nieuport folosite atunci.
aviaţiei române, şi prin raspândirea Au fost amintiţi Traian Vuia, Henri Coandă,
cunoştinţelor despre aviaţie şi astronautică, pe care au avut importante realizări în Franţa. La
plan naţional şi internaţional. activităţile organizate atunci au ţinut prelegeri
Sediul ARPIA a fost considerat a fi fost despre colaborarea bilaterală în domeniul
până prin 2014 la Muzeul Militar Naţional din aviaţiei militare şi regretatul general de flotilă
Bucureşti, muzeu care a primit mai târziu în aeriană (Oiţă) Ioan Popescu, iar în cel al
denumire: “Regele Ferdinand”. aviaţiei civile: Seful Autorităţii Aeronautice
Conducerea ARPIA a fost asigurată iniţial de Civile Române- col. (r) Petru Tenie şi Maria
un comitet organizatoric provizoriu, format Trandafir.
din 9 membri. Dintre aceştia, domnul general- La întâlnirea din 1995 delegaţia franceză a fost
locotenent Ispas Stefan a ocupat primul condusă de preşedintele Aeroclubului Frantei,
funcţia de Preşedinte al ARPIA, datorită şi domnul Gérard Feldzer. S-a vorbit mai ales de-
puterii sale decizionale asociaţia putând să-şi spre Compania Franco-Română de Navigaţie
înceapă destul de repede activitatea. Aeriană, de la a cărei înfiintare, cu capital
Despre fructuoasa activitate a d-lui general românesc, se împliniseră 75 de ani, prima şi
Stefan Ispas a scris şi general de flotilă aeriană cea mai importantă companie
(r) prof. dr. Aurelian Cioabă, al doilea Presed- transcontinentală de transport de pasageri,
inte al ARPIA, (decedat în 1996), subliniindu- marfă şi postă de atunci.
i meritele în renaşterea industriei aeronautice In toamna anului 1996 a avut loc o şedinţă
române. Inginer şef al aviaţiei intre anii 1960- omagială comună cu Academia Română: “Tra-
1963, ca director general al Direcţiei Generale ian Vuia- 90 de ani de la istoricul zbor de la
de Construcţii Aeronautice, între 1968-1970, Montesson, din Franţa”, unde domnul general
(în cadrul crea s-a reînfiin ţat Industria (r) Iosif Rus, Preşedintele ARPIA, a prezentat
Aeronautică Română), etc., domnul general un material interesant, iar eu am vorbit despre
St. Ispas ‘a fost realmente întemeietorul aces- ecoul acestui eveniment important pe plan
teia”. mondial, asa cum a aparut în presa străină.
Datorită unor legături menţinute cu 2.Un alt membru important al Comitetului or-
domnul Alexandru Danielopol, cetăţean ganizatoric provizoriu a fost colonel (pe
francez de origine română, vice-preşedinte al atunci) Dumitru Dorin Prunariu, inginer aero-
Comisiei de Istorie, Arte şi Literatura de la Ae- nautic, primul şi singurul cosmonaut din
roclubul Franţei, în 1994, 1995 s-a participat, România, care s-a întâlnit la fiecare celebrare

Aeronautica - ARPIA , nr.17, noiembrie, 2019 15